Prehľad Model "Patriot 3160". UAZ-3160 - ruskej výroby jeep

UAZ "Patriot 3160" bola vykonávaná po dobu 7 rokov, od roku 1997 do roku 2004. V súčasnej dobe stále môžete nájsť tento model na cestách v krajine. Myšlienka, aby sa o úplne nový automobil, ktorý sa bude líšiť nielen technické parametre, ale aj vzhľad, sa rozhodlo v roku 1980. V dôsledku toho nahradiť podobne, ale to otravuje 469 th prišiel prvý moderný "Patriot". Je potrebné poznamenať, že výskyt vyvolal mimoriadnej pocity. Na jednej strane výrobcu stiahol z obvyklých funkcií, vytvárať nové verzie, na druhú stranu, boli viditeľné nie sú plne premyslené body v modeli s pracovným index 3160. UAZ (Ulianovská Automotive Plant) práve preto, že tento automobil bol schopný dosiahnuť nové úrovne, takže môžeme povedať, že Zverejnenie aktualizovanej "Patriot" bola zlomovým bodom pre spoločnosť.

exteriér

Externe, auto sa stalo viac pretiahnuté do výšky, ale majú šírku a rázvor rovnaké parametre. Dĺžka stroja 4300 mm. Akonáhle si všimnete trochu neohrabané stroja. Bohužiaľ, stabilita je zlá. Body boli zaznamenané pri prípady náhle brzdenie alebo ostré zákruty len prevrátil "Patriot 3160". UAZ v novej verzii nebola vyrobená z obvyklej hustej kovu. Výrobcovia sa rozhodli ju úplne opustiť.

Čo sa týka vzhľadu, neexistuje prakticky žiadne sťažnosti. Optika hlava svetlo kúpil štvorcový tvar. Nárazníka nové položky vyrobené z plastu. Po stranách boli stanovené hmlových svetiel. Návrhári im obdĺžnikový tvar, dokonale kombinuje s svetlo headset hlavy.

Ak máte súdiť telo na úroveň pohodlia, "Patriot 3160" (UAZ, bohužiaľ, po dlhú dobu nemohol opraviť závadu) je stále prítomný nepohodlné sedenie pre cestujúcich na zadných sedadlách. Dôvodom bolo jasne vypočítanej rozmery.

salon

Sedadlá v kabíne chýbalo všetko. Kde je vozidlo vyrobené voliteľný 7-miestne voľby. Sedadlá nie sú rozlíšené zvýšené pohodlie. Jednalo sa o jednoduché stolička bez bočným vedením, takže pri jazde v zákrutách by sa dalo pokračovať. Avšak výhodou týchto miest sú tam stále. Sú plne zložené, pričom homogénny hladký povrch.

Plastový panel je inštalovaný prvýkrát v novom modeli s indexom 3160. UAZ "Patriot" získala multifunkčné stredovej konzoly, na ktorých bolo veľké množstvo tlačidiel. Každý z nich je zodpovedný za tej či onej varianty. volantu motorového vozidla bola vykonaná v podobe troch lúčov. Prevod a ovládanie razdatkoy jednotka má dostatočný priestor pre položenie rôzne páky.

motory

Všetky motory namontované na "Patriot", odpovedal iba Euro-2 štandardu. Medzi jednotky boli modelu ZMZ a UMP. Je to tak kompletná sada ponúkla výrobcovia pre UAZ-3160.

Technické vlastnosti UMP:

• Model 4213 bol vstrekovaním, ktorý bol objem 2,9 litra, mala kapacitu 104 litrov. a.

Špecifikácia ZMZ:

• Jednotka bola zavedená 2 prevedenie. Prvý z nich - už oboznámení 409 s určitými úpravami, ako je uvedené vstrekovače. Jeho objem je 2,7 litra, a výkon bol 128 litrov. a. Druhá - motor, ktorý beží na naftu z ZMZ 5143.10. Charakteristickým rysom tohto zariadenia bola rozdelená injekciu.

technické vybavenie

Priemerná spotreba vozidla s motorom 409.10 bol 13 litrov. Väčšina motoristov získal "Patriot", a to nielen z dôvodu poklesu spotreby pohonných hmôt, ale aj vďaka výbornej kvality off-road teréne. zavesenie vozidla so zvýšenou kvalitu. Predné bol závislý na jar. To bolo dokončené, doplnený stabilizátorom prierezu, ako aj pozdĺžne tyče. Navyše, autá po spracovaní na kontrolu kvality a aby sa predišlo hojdacia vybaviť hydraulickými tlmičmi. Zadné zavesenie na jar. Ona, rovnako ako predné, modifikovaný.

Predný brzdový systém bol uvedený kotúčové brzdy, zadné behúň, UAZ-3160 trojriadkový chladič. Box v týchto modeloch - 4-rýchlostná manuálna. To je spôsobené tým, že auto je lepšie určený pre jazdu na členitých miestach. Hlavné a pohon zadných kolies vozidla, predné dodatočne pripojený, ak je to nutné.
Väčšina majiteľov hovoril negatívne o vozu vzhľadom k častým poruchám rôzneho charakteru.