BMW 320: klasické a spoľahlivosť

Tento automobil zaujme svojou bavorskej kvality a to napriek skutočnosti, že tradičné motor beží v "benzínovým" interpretáciu. Ale nové BMW 320 diesel nie je uspokojivý. No, okrem toho, že celkom dosť.

Plusy diesel BMW 320

Vždy sa preto, že je lepšie začať s pozitívnymi aspektmi, a ich auto je slávny. Zdvihový objem v motorovej BMW tretej rady je dva litre (2,0 L), je kapacita dosahuje 163 konských síl. To je celkom slušný údaj za nešportové triedy sedan. Aj keď nepravdepodobné, že by háčik spočíva v počte koní - tu, skôr je dôležité vybudovať kvalitný a kovu, z ktorého je vyrobený motor. Tichá prevádzka, ako by sa dalo povedať, mechaniky, "čisté" - motor reaguje s jemným pedálom. Už v dolnej pozorovať dobrú odozvu, a tri alebo štyri tisícky otáčok vznetový motor a úplne hladko, ale exploduje.

Ale nie je tam žiadny náznak šumu: okrem dobrej zvukovej izolácie v kabíne BMW 320 vznetového motora zaujme svojím tichým chodom. Celý komplex je vybavený vynikajúci manipuláciu s telom a veľmi pôsobivé spotreby paliva. V dobrom slova zmysle: 10 litrov na 100 km / h - v skutočnosti pri rýchlej jazde.

Vnútri sedadlo vodiča má pohodlnú jazdu, riadenie tvaru kolesa cez ergonomická. Pokiaľ ide o pozastavenie, je ľahké počúvať pri akejkoľvek rýchlosti a v každom polomeru otáčania. Odborníci hovoria, že model BMW 320 je takmer lídrom v oblasti manipulácie s jeho rozsiahlou triedu rodinu - ale všetko je relatívne. Potom sme sa zase smerom dolu.

Nevýhody BMW 320

Začnime s najvýznamnejšie, ale stojí za to, aby to do konca. Ale BMW 320 formulárov pre spätnú väzbu, ihodya jej hodnoty: pomerne jednoduchý sedan s dieselovým motorom stojí asi 34.000 eur za základnú balenie. V súlade s tým, za najlepšiu verziu, bude musieť zaplatiť viac ako 40 tisíc.

Exteriér vozidla nespôsobil teplé emócie prinajlepšom ľahostajnosť. Neohrabané zadná časť je veľmi odlišný od hladkej forhend, Interiér je vyrobený v temných odtieňoch šedej (predných sedadiel a všetky sú pokryté plastom), prístrojová doska sa nelíši atraktívne. Napríklad rádio všetky zaváňa deväťdesiatych rokov, nie je tam žiadny podsvietenie vodiča a spolujazdca zrkadlá a niektoré ďalšie detaily, ktoré vývojári obavy, ako sa zdá, vždy venovala pozornosť. Hoci palubná doska je veľmi jednoduchá vo vývoji dizajnu.

Nechať niekoho je vzatý tvrdiť, že BMW 320 - auto pre vážne ľudí, konzervatívci, ktorí ocenia predovšetkým, nemeckej kvality. Ako "zvončeky a píšťalky a zvončeky a píšťalky" je nadbytočná. Je to, že automatická prevodovka je videný ako pokles v hierarchii modelu stave. Ale to funguje bez problémov s motorom a ušetriť spotrebu paliva. A v dnešnom trhu, túto požiadavku vystupuje do popredia.

Stručne zhrnutie, by bolo žiaduce, aby sa tretia BMW pevného 4-Plus, pomer obzvlášť príjemné jazdné vlastnosti a ekonomický motor. Tento automobil je vhodný pre podnikateľov - pohyb na mestských cestách a odchádza na služobnej ceste na nej - jedným veľkým potešením a povznášajúci obrazu.