Stels SB 200 - lietajúce cez dopravných zápchach

Stels SB 200 - skutočne unikátny motocykel. Jeho osobnosť nie je najvyššou hodnotou, a primeranosť kontroly na bicykli. Takže, ak ste pochopili Stels nohy, nebudú vracať, čo je častý prípad pri použití športových modelov. Môžete tiež ľahko pretiahnuť do nádrže a schovať pod sklom. Na tomto kole už nikdy cítiť napätie v zápästí a rúk, a to aj pri dlhodobom riadení.

Toto one-za-druhu motocykel s malými kockami, ktorý má úzke kolesá. Je to technika produkovať Ázii, a to bolo jej vášniví milenci chcú kúpiť skutočné jednotky v Rusku.

Po Stels SB 200 najkompaktnejšie u všetkých existujúcich motocykla. Preto sa v dopravných zápchach a to vám dá kurzy aj silnejšie stroje, ktoré nemajú dostatočný manévrovacie schopnosti. Výborné chová motocykla a cestujúci s inými dopravnými prostriedkami v rámci rovnakého pásma. A tiež je ľahko lieta medzi paralelnými radmi. K dispozícii lisované nohy do nádrže, budete môcť pohybovať medzi pásmami, bez toho aby sa niektorý z nich.

To je obzvlášť by som sa chcel zmieniť o jednoduché ovládanie Stels SB 200. názory pre seba hovoriť - na tomto motocykli nie je jazda, a len odpočívať!

Stels zrýchľuje s prekvapivou istotou. Je zatiaľ predbehnúť osobné auto ako na začiatku, tak na cestách. Dynamika motocykla nezanecháva sťažnosti. Je dobre vychovaný pri rýchlostiach do 80 km / h. A dokonca aj 110 nespôsobuje ťažkosti. Maximálna povolená hodnota - 120 km / h. Aj keď je potrebné spomenúť, že rýchlomer modelu pridáva malú rýchlosť - cca 5-10 kilometrov za hodinu.

Motor o Stels SB 200 cyklistov teší jeho vyváženie. Nebol tras a vibrácie nie sú cítil pri jazde aj pri maximálnom krútiacom momente pri 5000-5500 ot / min.

Jemnosť pľúcna kolesá zaisťuje rýchle spustenie a vysokú dynamiku Stels SB 200 pri akejkoľvek rýchlosti. Zvláštnym spôsobom priťahovaná takú motocykla jeho dôveru a stabilnú jazdu cez výmole a nerovnomerné. Má malú kontaktnú plochu, takže táto metóda musí byť menej naklonená. Napriek tomu odporúčame, aby zásobili ihneď po spustení dobré gumy. Jeho kvalita by mala byť pochýb.

Reťaz je, samozrejme, po prestávke-in úseku, ako sa často stáva v čínskom motocykla. Z tohto dôvodu by mal byť nahradený iným, môžu byť rovnaké krajiny pôvodu, ale len dobrá značka.

Motocykel svetlomety lesk dokonale. Ale je lepšie inštalovať parkovacie svetla, než "strieľať" je zbytočná.

Cestujúci pri jazde stealth nespôsobuje nepríjemnosti. To isté sa nedá povedať o jazdu na iných strojoch, napríklad ako je YBR.

Ak porovnáme posledný a Stels SB 200, je opísaný jednoznačne motocykla víťazstvo, hoci obaja sú vyrábané v Číne. Stealth je oveľa pohodlnejšie, vyzerá to vážnejšie a slušný, a tak má tiež silný motor.

Predovšetkým by som sa zamerať na kvalitu Stels SB 200. Špecifikácia plastu je taká, že na slnku v žiadnom prípade sa neodporúča nechať na bicykli. Celá konštrukcia plastových zložiek odobratých z "kúskov", ktoré utesnené čapy. Ale to je celkom odolný a vyzerá jednoducho, aj keď, a zábavný.

A ak vezmeme do úvahy, že takýto kompaktný skúter motocykel pripomína, dokonca žiadna cena. Koniec koncov, to môže byť celoživotná cesta na neho, a nie policajt by sa podozrenie, že máte 200 ccm motor.