VAZ-2114: výmena ložiska kolesa (inštrukcie). Náhradných dielov VAZ-2114

Autom 2114 nahrádza ložisko kola sa vykonáva v prípade jeho poruchy. To môže priniesť veľa problémov nosiť ložiská. Je potrebné poznamenať, že mazivo je vtlačený do výroby a prevádzky nepridá nový. Je preto možné, sušenie mazivá, a spolu s spracovania guľou, to vedie k vzniku bitie a vibrácií. Následkom toho sa - cudzie zvuky tras pri jazde (zvlášť pri vysokej rýchlosti). Tam môže byť tiež k malému zvýšeniu spotreby pohonných hmôt, nadmerné zahrievanie náboja a kolesá. Preto okamžite vykonávať opravy a údržbu 2114.

Ložisko príznaky zlyhania

Najistejšie znamenia - je vznik akési vytie, ktorý je počuť o neúspešnom ložiska. Ale nie okamžite biť na poplach, a riadiť auto do umývačky. 2114 možno opraviť na vlastnú päsť. To nevyžaduje veľa zručností: stačí, aby bolo možné pracovať sťahováky a kľúče.

Jazda s opotrebovanými ložiskami je nežiaduce, pretože v konečnom dôsledku to môže zaseknúť. A ak sa to stane pri vysokej rýchlosti, potom jedno kolo zastaví otáčanie a auto nemožné riadiť. Výsledok - obrovský nehôd a zranení. ktorá znáša náklady je asi 450 až 700 rubľov (v závislosti od výrobcu). Z tohto dôvodu, aby ich nahradili v kruhu, budete potrebovať maximálne 2 800 rubľov.

riešenie problémov

Prvá metóda - pohon s vysokou rýchlosťou a počúvať zvuky. V prípade, že pozastavenie 2114 je chyba, potom sa všetko bude jasné. Hum a vibrácie z bicykla často hovoria, že sa nosia ložisko. A čím dlhšie prevádzkovaný rozbité auto, tým viac buzz. Preto je žiaduce vykonávať opravy v skorých štádiách zlyhania. Takisto stojí za zmienku, je, že pri jazde s chybným ložiskom viac zahrieva náboje.

Aby sa uistil, že je zvuk naozaj ložiská, nemusí nutne riadiť auto do umývačky. VAZ akýkoľvek model si môžete opraviť sami. A určiť škody ešte viac. Zdvihnite druhú stranu vozidla, z ktorého pochádza zvuk. Pokúsiť sa otočiť ručným kolieskom. Odpor by nemalo byť, a ak je džem, potom dávajte pozor na to, čo hovorili - Dotykový panel alebo ložisko poruchu. Je možné, že chybný zavesenie 2114 a všetky zvuky pochádzajú z nej. Takže je potrebné čo najstarostlivejšie prezrieť všetky.

Nástroje pre prácu

Ak chcete manuálne opraviť podvozok 2114, budete potrebovať nasledujúce nástroje:

• Jack - s výhodou hydraulicky alebo pneumaticky typ podkatnye (s kolieskami), aby bolo ľahšie pracovať.
• Sada kľúčov a skrutkovačov.
• Kliešte, kliešte, vtákopysk.
• Sťahovák pre poistné krúžky.
• Sťahováky na ložiská predných a zadných nábojov. Môže byť použitý ako iný a univerzálne.
• Hammer a niekoľko tŕne o rôznych priemeroch.

To môže tiež vyžadovať prítomnosť plynu kanistra s tryskou. Ak chcete nainštalovať novú ložisko to jednoduchšie, môžete zahriať trochu náboj (ale nie moc, pretože tesnenie možno zvárať). Preto je vozidlo 2114 nahradí ložisko kolesa, je možné presne a v určitom vzore.

Demontáž náboj zadného kolesa

Algoritmus opravy je nasledujúci:

• Uvoľnite skrutky na kolesách.
• Raskontrite maticu náboja a kľúč na "30", aby sa uvoľnil.
• Keď je zdvihák zvýši facelifted stranu.
• Odskrutkuje skrutky a odstráňte koleso.
• Ďalej vyberte dva sprievodcov, ktoré držia bubon na náboj. Všetky diely 2114 stack, takže nemusíte strácať a neznečisťujú.
• Malé kladivo a drevený dištančné, vyberte bubon. Dávajte pozor, aby ste ho tresku s kovovými predmetmi: krehký hliník začne rúcať.
• Úplne odstrániť maticu náboja.
• Kliešte odstrániť náboj.

Pri tomto postupe demontáže je dokončená. Naďalej platí pre malý - na odstránenie ložiska a nainštalovať na jeho miesto nové.

Výmena ložiska zadného náboja

Akonáhle náboj demontovaný, je nutné pomocou stripper odstrániť poistný krúžok. Môžete použiť zverák: bude oveľa jednoduchšie vykonávať opravy. Držte hubu a nainštalovať ho sťahovák. Ide o dlhý skrutka s tryskami. Kľúč matice a závit lisovacie ložisko náboja kolesa. Tento proces je pomerne zložitý, to trvá veľa úsilia. Ak tomu tak nie je, použite podložku a kladivo. Aplikujte niekoľko ostrých a silné údery - ložisko zo sedla.

Po vybratí starého potreba dať novú. Za týmto účelom všetci rovnaký vypudzovacej, stačí nastaviť inak. Cieľom tohto procesu - nastavenie namiesto ťažby. Po zostavení sa vykonáva: náboj je nainštalovaný, novú maticu, brzdový bubon, vodítka a koleso. Utiahnuť po spodnej strane konektora. Ktorá je vyrobená z 2114 náhradné ložisko zadného kolesa do huby. Odporúča sa vykonávať opravy okamžite obe zadné kolesá.

Výmena ložiska predných kolies

Nástroj na opravu sú zhodné, s výnimkou striptérka. Ak máte univerzálne, je vhodný aj pre prácu. Ale ak zadného ložiska, nie je - bude musieť kupovať iný. Tento postup je úplne analogický, okrem toho, že namiesto toho, bubnové namontovaný disk. Treba tiež poznamenať, že náboj je kladený na vonkajšie CV kĺbu a pripojí sa k nemu pomocou drážkovanie. V ostatných prípadoch nie je žiadny rozdiel, dokonca aj diely 2114 je takmer podobné.

Rozmery ložísk sú rôzne, takže inštalácia so zadnou nápravou sa neotáča. V práci, skúste nedošlo k poškodeniu brzdového kotúča. Ak má veľkú produkciu, je žiaduce nahradiť novou. Všimnite si, že disky a bubny (a podložky) musia byť nahradené v pároch. To znamená, že ak si dať nové na ľavom prednom kolese, prosím, tiež to na pravej strane. V opačnom prípade môže dôjsť k bije a pri brzdení stroj bude ťahať do strany.

funkcia opravy

Viete, ako sa robí auto 2114 nahrádzať ložisko kolesa, si teraz môžete hovoriť o niektoré z funkcií. Mnoho motoristov stráviť zlepšenie - dať na zadnej strane kotúčových bŕzd pol riadku. Áno, poskytujú množstvo výhod: znižuje brzdná dráha, uľahčil náhradné podložky, zvýšenú spoľahlivosť. Ručná brzda tiež funguje perfektne: žiadny kábel, ale namiesto toho hydrauliku. Ale počas všetkých podujatí opravy sú podobné tým, ktoré sa vyskytujú pri práci s predným nábojmi. Nevyhnutné odstrániť kolesá, strmene, kompletne demontovať jednotku. Ak sú skrutky pečené na, potom by to bolo dosť ťažké.