Volkswagen Passat B8: verzia roku 2015

Podľa oficiálnych informácií, ktoré distribuovali predstavitelia nemeckého výrobcu automobilov Volkswagen, sa v júli tohto roku bude prezentovať najnovší model Passat-B8. Dátum vydania sériovej verzie ešte nebol zadaný. Spolu s tým majú motoristi a znalci značky všetky predpoklady dúfať, že novosť bude vidieť počas výstavy, ktorá sa bude konať v októbri v Paríži.

Vlastnosti tela

V súčasnosti neexistujú podrobné informácie týkajúce sa tohto stroja. Zamestnanci tlačovej služby spoločnosti chcú mať intrigy, takže sľubujú, že poskytnú všetky údaje o novom Volkswagen Passat B8 v júli. Čokoľvek to bolo, niektoré informácie novinárom stále zistili. Je isté, že telo bude oveľa jednoduchšie v porovnaní s predchádzajúcou verziou auta. Pre svoju výrobu sa plánuje použitie zliatiny z hliníka a ocele s vysokou pevnosťou. To súvisí so znížením spotreby paliva. Očakáva sa, že sa zníži približne o dvadsať percent.

Kľúčová inovácia

Bezpochyby bude najdôležitejším inžinierským riešením, ktoré bude pre nové vozidlo Volkswagen Passat B8 iné, predstavenie štvorvalcovej dieselovej pohonnej jednotky v rade motorov s objemom dvoch litrov. Budú vybavené dvoma turbínami, v súvislosti s ktorými bude zariadenie schopné vyvinúť kapacitu 240 "koní". Treba poznamenať, že jeho maximálny výkon, rovnako ako krútiaci moment, je možné dosiahnuť už okolo 1750 ot / min. Čo sa týka prenosu, táto verzia motora bude fungovať v spojení s DSG schránkou na sedem krokov, ktorá bola vyvinutá pomerne nedávno. Okrem toho bude spoločnosť vybavená systémom pohonu všetkých kolies, známym ako 4MOTION.

Iné motory

Auto bude demonštrovať slušné charakteristiky zrýchlenia. Zároveň takýto ukazovateľ ako ziskovosť nebude ovplyvnený. Približná spotreba nafty pre dvojlitrový motor bude mať priemer 5 litrov na sto kilometrov. Všeobecne platí, že nemecký výrobca zabezpečil nový Volkswagen Passat B8 niekoľko elektrární s výkonom od 120 do 280 koní. Treba poznamenať, že benzínové motory budú vybavené systémom "Štart / Stop", ktorého hlavným účelom je vypnúť valce, ktoré sa niekedy nebudú používať.

exteriér

Podľa nemeckých médií bude nový Passat B8 na vonkajšej strane veľmi odlišný od predchádzajúcej verzie vozidla. Dôvodom je to, že s týmto modelom by mal debutovať absolútne nový dizajnový koncept spoločnosti. Očakáva sa, že sa nakoniec rozšíri na iné autá výrobcu. Po prvé, novinka bude mať menšie rozmery. Celková dĺžka vozidla je 4,8 metra a šírka rázvoru je 2,8 metra.

Predpokladá sa inštalácia halogénového svetlometu a zadných polohových svetiel v štandardnom vybavení. Vo forme voliteľnej ponuky výrobca dodáva optiku LED na čelné svetlo vybavené systémom automatického nastavenia lúča diaľkového svetla. V blízkej budúcnosti sa plánuje úprava v dvoch verziách tela: sedan a voz. Prieskum európskych používateľov naznačuje, že druhý z týchto typov sa stane viac populárnym. Nevylučujte možnosť hatchbacku a kabrioletu.

Návrh interiéru

Interiér novinky sa v porovnaní s jeho predchodcom stane priestrannejším. Okrem toho cestujúci nachádzajúci sa na zadných sedadlách budú mať voľnejšie miesto na nohy. Palubná doska bude úplne digitálna. Na prednom paneli modelu Passat B8 2015 sa plánuje nainštalovať konfigurovateľnú dotykovú obrazovku, ktorej veľkosť je 12,3 palca. Treba poznamenať, že tento parameter presahuje dokonca aj veľkosť mnohých moderných počítačov. Okrem toho má kabína veľa nových tlačidiel a prvkov na elektronické ovládanie.

Ďaleko od niekoho nie je tajomstvom, že takáto úprava ako "Passat" bola vždy umiestnená ako skutočné rodinné auto. Zároveň je každý dôvod, aby sa jeho posledná verzia stala univerzálnejšou. Svetlým potvrdením toho bude priestranný kufor, ktorého objem bude asi 650 litrov.

Overclocking a bezpečnosť

Vzhľadom na zníženie hmotnosti v porovnaní s predchádzajúcou verziou modelu bude nový Volkswagen Passat B8 výrazne zlepšiť nielen účinnosť z hľadiska spotreby paliva, ale aj dynamiku zrýchlenia. Najmä na dosiahnutie rýchlosti 100 km / h bude vozidlo potrebovať o niečo menej ako 8,5 sekundy.

Použitie telesa z ľahkého materiálu a odolného plastu robia vozidlo odolné. Vysokú úroveň zabezpečenia zabezpečuje množstvo moderných systémov. Najmä v tomto prípade hovoríme o funkcii kruhového pohľadu, monitorovaní pozície nových položiek v pásme, ako aj o možnosti predchádzania čelným a bočným dopadom.

Hybridná verzia

Od dnešného dňa môžeme bezpečne povedať, že nemecký koncern nakoniec uvoľní hybridnú verziu Volkswagen Passat B8. Dátum vydania je naplánovaný na rok 2015. Pod kapotou automobilu bude umiestnený objem benzínového motora 1,4 litra a elektrická pohonná jednotka. Celková kapacita elektrárne bude asi dvadsať koňských síl. Očakáva sa, že za predpokladu použitia len elektrickej trakcie bude zariadenie schopné prekonať vzdialenosť menej ako 50 kilometrov bez dobíjania batérií. Pri použití hybridnej technológie bude približný rozsah cesty 966 kilometrov.