Yamaha V Max - klasické motocykle

Yamaha V-Max - je krížnik, ktorý je vyrobený z rovnakej spoločnosti meno poznám od roku 1985. Preslávil sa vďaka výkonným motorom a neobvyklým dizajnom. Nie je to tak dávno, v roku 2008, jeho meno bolo nahradené VMAX. Je to už dlhú dobu "železný kôň" je publikovaná, ale je stále v dopyte.

príbeh

S cieľom vytvoriť dizajn tohto motocykla do práce prilákal anglický návrhár - Dzhona Rida. Vzal ako základ modelu Yamaha Venture Royale a pomocou základne, on vytvoril neuveriteľné sily krížnik. Bezprostredne po vydaní prvého modelu, získal kritiky a stav "Motocykel roka". Napriek skutočnosti, že tržby boli nielen v Japonsku, a to aj v zahraničí, Yamaha V-Max na trh vyrábajú s nie príliš významné zmeny prvého modelu. Nebolo možné si nevšimnúť, ako rýchlo je vozidlo zrýchlilo, rovnako ako jej mäkké odpruženie. V roku 1993 tento model bol mierne modifikovaný - zväčšiť priemer zátky navrhnutý tak, aby sa minimalizovalo rýchlosť zakolísania pri vysokých rýchlostiach. Okrem toho nastavenie brzdových 4-piestové strmene a ďalšie modifikácie, čo zlepšuje ovládateľnosť tým motocykle bezpečnejšie. Stojí za zmienku, zaujímavý fakt: Yamaha V-Max, vydané na trh v roku 2008, vyzerá úplne rovnako ako úplne prvý originál.

Možnosti a funkcie

To všetko samozrejme dobre. A čo o parametroch? 1,16 m - výška 79,5 cm - šírka 2,3 m - dĺžka. Je - veľkosť motocykla Yamaha V-Max. Špecifikácie krížnik si zaslúži podrobnejší popis. Jeho motor V4 je upravená verzia tohto vynálezu, druhý - Yamaha Venture. Valec inštalovaný na svojich štyrmi ventilmi; je potrebné poznamenať, distribučný systém DOHC. Ďalej, v modernizácii a zlepšenie všetkých častí, kompresný pomer zvýši na 10,5: 1 s tým, V-plniaceho tlaku. To znamená, že keď je motor 6000 otáčok za minútu v sacom potrubí môže otvoriť medzi chlopňami 3 a 4, 2 a 1 vojne. Otvoria úplne. Vzhľadom k systému zásobovania môže dostať štyridsať percent motorom rastu zvýšenie výkonu.

zlepšenie modelu

V roku 2005, rok v Tokiu, skupina ukázala nový model uvažovaného motocykla. Zaviedli sme nový podvozok, moderný brzdový systém a mnoho ďalších úprav. Po niekoľkých rokoch, a to 04.6.2008, spoločnosť vydala nové kolo VMAX 2009. Mal rám vyrobený kompletne z hliníka, V4 motor s kvapalinovým chladením. Okrem toho, suspenzia môže sa prispôsobiť, spojka je posuvná pre palivové nádrže umiestnenej pod sedadlom, a, samozrejme, nehovoriac o protiblokovací brzdení.

rysy

Možno, že ak hovoríme o charakteristických rysov tohto modelu, je potrebné poznamenať, predovšetkým klasické krajine, pre ktorú je charakteristické pre tradičné miesta ako stúpadlá a riadidlá. A napriek tomu jeho predná vidlica je naklonený, vďaka ktorému je model perfektne prístupný vedenia. To je - veľký "železný kôň". Motorové fanúšikovia, ale každý chce, aby jeho bicykel bolo zvláštne. To je dôvod, prečo mnoho z nich sa uchýlili k tejto metóde, ako ladenie. Yamaha V-Max, sú štýlovo zariadené pomocou airbrushing na jednotlivé prevedenie, porovnateľné s umeleckých diel. V súčasnej dobe existuje mnoho spôsobov, ktoré môžu pomôcť ozdobiť motocykla. Tam jednoducho tuning možnosti neexistujú! Autori ponúkajú celý rad kresieb uskutočnených v rôznych štýloch. Niektorí jazdci dokonca tvoriť vlastné obrázky a vzory. Tu si môžete vymyslieť. Ale hlavná vec, ktorú tu - profesionalita. Je dôležité, aby bola vykonaná tuning majstra, v opačnom prípade, ak je skúsenosti v tomto prípade osoba nemá, je tu riziko, nie je na výzdobu svojho vozidla a zranenia.