Zadné kotúčové brzdy na VAZ-2107: Montáž

Majitelia klasických modelov AvtoVAZ sú si dobre vedomí, že brzdy na tieto vozidlá boli vždy odišiel veľa byť požadovaný, okrem iného na "sedem". Situácia sa môže zlepšiť. Ak to chcete urobiť, nastavte zadné kotúčové brzdy na VAZ-2107. Účinnosť týchto systémov je známe všetkým. Preto sa majitelia automobilov často menia fotovalca na svojich diskových náprotivky.

Tento postup môže byť vykonané nezávisle na sebe. Ale byť vedomí toho, že tento proces je pomerne časovo náročné. Okrem toho táto operácia bude potrebovať špeciálne vybavenie. Ale aj pre "klasiky" majiteľov, nič nie je nemožné.

Tipy a triky

Zadné kotúčové brzdy na VAZ-2107 sú účinnejšie. To je dôvod, prečo po montáži dvojica zadných kolies bude ďalej musieť upraviť tlak v brzdovom okruhu. Ak tak neurobíte, bude to zase oveľa skôr ako predné. To môže spôsobiť šmyk. Pre inštaláciu, bude nutné vykonávať zváranie, rovnako ako frézovanie a sústružnícke práce. Uvedomte si prosím, že vozidlo, ktoré robil také zmeny dizajnu, nebude môcť prejsť inšpekcií. Napriek tomu je potrebné poznamenať, že akýkoľvek zásah do brzdového systému vozidla - je to celkom nebezpečné udalosti. Ak nie je dôvera v dostupnosti vhodných zručností, potom je lepšie opustiť myšlienku self-inštaláciu kotúčovými brzdami na VAZ a zveriť túto úlohu na profesionálov.

Výhody tohto riešenia pre VAZ-2107

Ak sú všetky práce, ktoré majú nahradiť bubnové prvky na svojich diskových náprotivkami vykonávať efektívne a profesionálne, výkon systému sa výrazne zlepšila. Medzi výhody týchto zlepšení, je možno izolovať vysokú účinnosť pri brzdení.

Ak zlepšenie ventilačných jednotiek, bude tento systém spoľahlivo pôsobí pod intenzívnom používaní. Na kotúčových bŕzd, na rozdiel od ich náprotivkov bubna, nehromadí vlhkosť. To výrazne znižuje účinnosť brzdenia. V zimnom období, pretože z jej bŕzd môže "zapnúť". Zadná náprava je zablokovaná.

Potrebné vybavenie a materiál

Pre inštaláciu kotúčové brzdy na zadnej nápravy VAZ-2107 bude potrebovať nejaké vybavenie. Tento polovice riadku vo výške dvoch kusov, doplnený poistné krúžky, tesnenia a ložísk. Ďalšou možnosťou je kúpiť alebo získať podporu a kolesá z VAZ-2108. Ale môžete použiť aj iné súbory. Potrebujú spojovací materiál. Tento montážne skrutky pre brzdové strmene, rôzne podložky a matice, svorky. Tiež získať dištancie pre predné kolesá a držiakov pre brzdové strmene. Tieto diely, ktoré majú byť vyrobené samostatne.

O hlavný valec

Systém najprv mierne upraviť. Môžete to urobiť s malým rozpočtom, alebo kupovať drahé komponenty - podporu a regulátory tlaku. Ale najprv je potrebné vymeniť hlavný valec. Tlak, ktorý sa môže vytvoriť, nie je nijak zvlášť veľkou silou. A čo sa týka spoľahlivosti to nie je príliš dobrá.

dokončenie vpredu

Ako je zmena zadných bŕzd? Disk (VAZ-2107) zariadenia určuje predné obrys prepracovať. Tu sa počíta s tým, že auto po všetkých zmenách bude jazdiť na 14 alebo 15-palcové kolesá. Možno, že je vyradený z rozpočtu, a môže zdať trochu zbytočné. Avšak, to je nielen z estetických dôvodov. Zjemnenie spojené so stabilitou a jazdné vlastnosti. Najlepšia voľba v tomto prípade je náhrada štandardných produktov na prednej sady Predné brzdy VAZ-2112. Táto súprava je vhodná pre 14-palcové kolesá. Okrem toho sú jednotky v tomto prípade - vetrané. Si môžete vyzdvihnúť a druhá sada zadných kotúčových bŕzd na VAZ-2107. S ohľadom na strmene, množinu všetkých bežných prvkov VAZ-2112. Disky možno zakúpiť ATE alebo akékoľvek iné voľby. Ale výroba ATE - odvetraná a má drážku. Tieto disky budú vždy perfektne nastavené na prednom náboji bez dodatočných úprav. Inštalácia tejto súprave budú musieť urobiť nejaké výpočty a poriadok (alebo si vytvorte vlastný), držiak pre podporu. Zriadený z nejakého dôvodu nehodí. Držiak pre podporu musí mať hrúbku nie väčšie ako 5-7 milimetrov. Nech je to najlepšie z ocele alebo titánu. V predaji sa môžete pozrieť na hotové výrobky. Dvojica týchto prípravkov bude stáť $. 50

Na zadných bŕzd: čo kúpiť?

Skôr FIAT-124 má zadné kotúčové brzdy, ale keď začal tento model už vyrába v domácej dopravníky niečo z nich hneď z niekoľkých dôvodov rozhodol opustiť. Pozrime sa, čo ešte musíme ísť na zadné kotúčové brzdy na VAZ-2107. Po prvé, budete musieť zakúpiť súpravu bŕzd na značku ATE. Je však tiež možné kúpiť aj drahšie verzie. Táto sila Disk od rovnakej značky. Hoci účinnosť tom sa príliš nelíši od lacnejších analógy.

Montáž zadné kotúčové brzdy na VAZ-2107 vyžaduje drážku späť k veľkosti pohonu pristátie polovice riadku. Lepšie objednať túto operáciu v nejakom druhu rastlín alebo súkromného priemyselného podniku. Tento prístup zaisťuje vysokú presnosť pri relatívne nízkych nákladoch. Rovnako ako je tomu u predných bŕzd budú musieť počítať a vytvárať neštandardné adaptér pre montáž zadnej strmeň. Predpokladá sa, že vhodnými adaptéry sú rovnaké ako na predné kolesá. Spolu s inštaláciou zadné kotúčové brzdy sa odporúča nahradiť ložiská v osi. Napríklad, osvedčeného produktu od výrobcu SKF.

Proces inštalácie demontáž

Prvým krokom demontáže nápravy k zadnej náprave. Potom dôkladne očistite časti. Môžete ich prať v benzíne alebo petroleji. Ale v prípade, že je nová polovica riadku, stačí hodiť starý. Potom sa brzdový systém so vypustí kvapalina. Vedľa demontované alebo časti bubnové brzdy. Len je treba opustiť rúrky. Potom vyberte poistný krúžok a vyberte ložisko kolesa. To možno vykonať len pomocou lisu. Prsteň je vyrobený takým spôsobom, že trhacie zaťaženie je rovná piatich ton. Môžete to urobiť bez toho, aby tlače. Prstene len barbarsky rezané mlynčeka. Ale musíme urobiť tak, aby ste nepoškodili hriadeľ nápravy sám. Rezanie nie je až do konca. Ďalej je prerušený krúžok dláto, a ložisko sa odstráni. Polos musí jesť až k vnútornému priemeru otvoru brzdových kotúčov.

Inštalačný disk na nosnej konštrukcie

Pred zostava sa bude konať návesy osí, všetky detaily, odporúča sa dôkladne umyť a vyčistiť benzínom. Potom vytvoriť poloos duster vyrobené neštandardné montážny držiak strmeňa a kompenzačné kruh. Ďalšie premyje os ložiska. Potom sa prvok je mazaná a nalisovaný na hriadeli nápravy. To sa najlepšie vykonáva pomocou odpadového potrubia. Ložisko sa lisuje do zátky. Rúrka musí mať priemer tak, že spočíva na ložisku vnútorného krúžku.

Spojovací postup je nasledujúci. Rúrka spočíva na kruhu, ale tentoraz s kladivom hit na druhom konci. Treba zdvihnúť potrubia správne a presne nastaviť. Nemalo by dosadať na vonkajší krúžok ložiska. Uistite sa, že pristátie ložisko spoľahlivo a efektívne. Ďalej zahrejte krúžok. Otepľovanie potrebujú veľa horúce. Potom krúžok uložený na hriadeli. Keby to sadne neochotne a uvoľnený, pomelie ju a nainštalujte novú. Najčastejšie položka zhorší z dôvodu nedostatočnej vykurovania. Vyžaduje silnú baterku. Keď je kruh sa ochladí, dištančné namontovaný priamo brzdový kotúč. Teraz zostáva len stanoviť zhromaždené podlahu na aute upevniť podporu a pripojiť zadné kotúčové brzdy na VAZ-2107 systému.

prípojka

Aj keď tam je absolútne žiadne problémy pripojenia. Kotúčové brzdy sú používané na plný úväzok diaľnici. Tiež nezabudnite o "čarodejníka". Táto regulácia brzdnej sily. Ak je jeho VAZ-2107 z nejakého dôvodu nie, potom musíte byť istí, že ju vrátiť. V opačnom prípade bude sila sa prenáša nerovnomerne. V dôsledku toho sa zadné kotúčové brzdy aktivuje skôr, ako predné. Mnoho remove "čarodejník" a potom to ľutovať. V prípade, že zadná brzda uchopenie pred prednej strane, čím sa zvyšuje nebezpečenstvo šmyku osou vozidla. Aj v tomto prípade je brzdový systém bude pomerne prehriatia a rýchlo sa opotrebovávajú. Člen je odstránený z dôvodu vyššej účinnosti bŕzd. Ale v skutočnosti neexistuje žiadny efekt. Je lepšie sa vrátiť položku na miesto pretekov.

Kotúčové brzdy, parkovisko

Vzhľadom na to, že montáž kotúčové elementy vyžaduje vylúčenie mechanickej parkovacej brzdy pohonu, je potrebné inštalovať hydraulický pohon. Táto operácia je jednoduchá. To bude vyžadovať spojky hlavného valca, ovládacie rameno, ako aj dve hadice z brzdového systému. Potom sa kovová varí špeciálnej konštrukcii v tvare domčeka. V optimálnom prípade použitia ocele s hrúbkou 3 mm. v brzdovom valci tyč smeruje dopredu a skrátiť. Potom sa malá veľkosť piestu, ktorý sa potom vloží do hlavného valca. To by malo zahŕňať piestne tyč parkovacej brzdy. Zostáva len pripojiť dizajn. Hadica obvodu hlavného valca sa zobrazuje vo vozidle. Prvok je spojený s prvým výstupom vo valci spojky. Druhá hadica prejde do "čarodejníka". Schéma je jednoduché, aj keď na prvý pohľad sa môže zdať skľučujúca. Takže ste úspešne vyrovnať zadné kotúčové brzdy na VAZ-2107 s ručnou brzdou. Bez parkovacia brzda je problematické použiť auto. Zvlášť keď je pripravený pre profesionálne driftovanie.

odporúčaniach

Po všetkých týchto operáciách môžu krvácať len brzdy. V prípade modernizácie čerpania bude trvať dlhšie. Ak to chcete vykonať, je nutné demontovať parkovaciu brzdu a nastavte ju vo vzpriamenej polohe. Tým sa odstráni vzduchové kapsy. Brzdová kvapalina je najlepšie naplniť vyššiu teplotu varu. Pravidelne udržiavať zadné kotúčové brzdy na VAZ-2107. Oprava podobných služieb akýchkoľvek iných podobných štruktúr.