Zid-50 "Pilot" - legendárny ruský moped

Plant. V. Degtyarev, známejší pre nás ako Žid, bol založený v priebehu prvej svetovej vojny. Vtedy začal byť postavený v Kirov prvej plášťovej Kovrov guľometnou továreň. O mnoho rokov neskôr, v roku 1946 sa začala vyrábať aj motocykle. Mnohí si bude pamätať legendárny K-125, "Kovrovec" a, samozrejme, "Sunrise". A vôbec prvý motocykel malokubaturny Kovrov rastlina pochádzajúca z linky len v deväťdesiatych rokoch minulého storočia. Bolo Zid-50 Model "Pilot".

prvou lastovičkou

Zid-50 "Pilot", ktorý sa objavil na štátnych ciest v roku 1995, bol prvý moped tento závod. Avšak po štyroch rokoch v Kirov bol prepustený na druhú stranu so zdvihnutým predným krídlom. Hovorilo sa tomu "Active". A hoci to bolo rovnaké ako "Pilot", dvojdobý, ale tam bol značný rozdiel od jeho predchodcu, bol odlíšený prítomnosťou pôvodných plastových oblečenie v krížniku štýle. V roku 2004, táto verzia sa mierne zlepšila, vytvárať Zid-50-01, na palube, ktorý bol štyri čínskej Lifan značka motor s objemom 2,72 koní.

Je pozoruhodné, že semi-automatická spojka, takže zmizla pero bol použitý v tomto modeli. Ako mopedu Zid-50 "Pilot", je tiež určený pre turistické a služobné cesty. Je tiež prostriedkom pre skúmanie najrôznejších náterov.

Zid-50 "Pilot" - Špecifikácie

Je vybavený dvojtaktným motora pyatidesyatikubovym 3,5 konských síl. Malé rozmery, má maximálnu rýchlosť 50 km / h, a zároveň šetrí na každých sto kilometrov na 2,2 litra v priemere. To moped váži sedemdesiat šesť kilogramov. Spočiatku bol vybavený trojstupňovou prevodovkou, v kombinácii s motorom do jedného celku.

Súdiac podľa názorov, Zid-50 "Pilot", ktorý stále nie je raritou na našich cestách, sa najlepšie hodí pre non-trvanlivé cestovania. Radšej jet tých, ktorí milujú cítiť adrenalín a vietor pískanie. Zid-50 "Pilot" je vhodný pre všetky vekové kategórie. On je proste nenahraditeľná pre tých, ktorí chcú získať základné zručnosti jazdiť dvojkolesového motorizované.

Okrem toho židovský-50 "Pilot" veľmi nenáročné opravy. Je vybavený zrkadlá spätné a smerové svetlá. Vzhľadom k zdvihovým objemom valcov motora, v tejto dnes už legendárnej moped možno jazdiť bez vodičského preukazu.

nedostatky

Rovnako ako každé iné vozidlo, Zid-50 "Pilotný" je tiež charakterizovaná ako svoje vlastné výhody a nevýhody. Úplne prvý zo svojich čistých majitelia hovoria sprosté slová odpisy a nie príliš robustný rám, obzvlášť výrazné na cestách a pri skákaní na výmole.

Navyše svetlometov Zid-50 "pilot" na hlavu svetla slúži len pre detekciu ceste. A napriek tomu, podľa niektorých, nie je príliš pohodlné forma sedadiel: po dlhej jazde omnoho telo stuhnuté.

recenzia

Tí, ktorí teraz jazdia na židovský-50 "Pilot", väčšina z nich sú spokojní s ich "Iron Horse". Je to skvelé pre cestu do chaty a rybárčenie a na huby v lese. Súdiac podľa názorov, niektoré jazdné vlastnosti, ktoré sú porovnateľné s niekoľkými charakteristikami moped motocykla. Zvlášť spokojných majitelia vyjadrili o dostupnosti náhradných dielov. Skúter je ideálny pre jazdu v cestnej premávke, ktorá je v dnešnej dobe je veľmi dôležité.