21213 "Niva" - interiér tuning, riadenie a nový orgán kit

Jeden z najpopulárnejších domácich SUV považovaný VAZ 21213 "Niva". Tuning auta umožňujú majiteľ získať ešte viac pozitívnych emócií z vykorisťovania.

Hlavnými úlohami pre ladenie "Niva"

Nie je žiadnym tajomstvom, že kvôli prípadu prevodu, neustále ísť na pole nie je príliš pohodlné. Z dôvodu nepretržitého hluku, niektorí majitelia rozhodnú odstrániť tento uzol, a to napriek strate terénnom voze jeho základných charakteristík.

To je často došlo, a nahradenie prevodovkou päťstupňovou, pohonom predných kolies a je úplne odstránený. Výsledkom je, že automobil sa stal pokojnejší, vyšší výkon rýchlosti a manévrovacie schopnosti, ale to bolo už nie VAZ 21213 "Niva".

Tuning, ktorý nerobí, ale zvýšiť existujúce výhody vozidlá, zvyšuje komfort pre vodiča a cestujúcich, je vždy výhodnejšie. Nižšie sa pozrieme na niektoré technické vylepšenia a vylepšenia, ktorá vám dá možnosť vychutnať ich SUV.

riadenie

Moderné auto bez posilňovača riadenia - to je nezmysel. Keď sa prvýkrát sadnúť za volant vozidiel s hydraulickým posilňovačom, hneď viete, že to nie je ten druh nezmyslov, ale veľmi potrebné a užitočné riešenie. Dokonca aj po krátkej jazde na takom aute, skúste to znova posadiť za volant svojho Niva. Jednoduché a ľahké ovládanie bolo nahradené trvalou fyzickou záťažou svojich rúk.

Ak používate domáci SUV od prípadu k prípadu, dôvodom, aby sa revízia, pravdepodobne nie. Ale ak budete tráviť celý deň za volantom na VAZ 21213 "Niva", tuning riadiaca jednotka stačí. Môžete si kúpiť špeciálny kit pre servoriadenia pre Niva. Jeho cena nepresiahne 33 tisíc rubľov, ale stojí to za to.

Môžeme tiež zvážiť možnosti pre inštaláciu elektrického posilňovača riadenia v "Niva". To by malo byť zariadenie na 8000 lacnejšie, a je tiež dosiahnuť vplyv na hospodárenie s úľavou. Avšak, sila - niečo pragmatickejší. Je úplne bez obvody a motory, a preto spoľahlivejšie. Vzhľadom k tomu, že naše auto - SUV, sa bude riadiť zásadami spoľahlivého a bezproblémovej prevádzky, a nie náklady.

salon

Vnútri "pole" je ukážkovým príkladom klasického minimalizmu. Existuje mnoho pozícií, že výmena vám umožní prehodnotiť svoj VAZ 21213 "Niva". Vnútorné tuning automobilov musí začínať zvukovú izoláciu alebo nedotýkajte sa vnútra všeobecne. Kvalita a hrúbka vibroiizolyatsionnogo a zvukovo izolačné materiály, veľmi záleží.

Tu, rovnako ako vo všetkom, čo súvisí s automobilmi, úspory nákladov je schopný zrušiť všetko úsilie na zlepšenie výkonu vášho vozidla. V najlepšom prípade, a zároveň šetrí na materiáloch, dostanete trochu výsledok, ktorý neospravedlňuje peniaze vynaložené úsilie a zdokonaliť stroj ( "Niva" 21213). Interiér tuning ruky vám pomôže skutočne ušetriť peniaze, okrem toho, že inštalácia odhlučnenie - to nie je príliš zložité. Hlavná vec je vedená zo základných princípov pri práci:

1. Kvalitatívne, čistý a odmastenie pred podaním žiadosti o zníženie hluku. s stopy korózie oblasťou musia byť vyčistené a spracovaný. Celý interiér je potrebné Ideálna vysuší.
2. Nenechávajte neošetrené plochy. Ak nemáte dostatok materiálu, je lepšie kúpiť viac ako vykonať čiastočnú prácu, ktorá nebude mať požadovaný efekt.
3. Osobitná pozornosť je venovaná podbehy kolies motorového priestoru a centrálny hriadeľov, ktorý je umiestnený pod spojovací hriadele, prevodovky a razdatka. Pri týchto dávkach sa odporúča použiť materiál, ktorý má vysokú zvukové absorpčné vlastnosti než dvere spracovanie alebo streche kabíny.

Pri práci používajte vibroplast a Izolon. Hrúbka prvej vrstvy sa môže líšiť v závislosti na ošetrovaných plochách. Tlmič použiť rovnakú hrúbku, výhodne nie menšou ako 8 mm. Kladený na vrchole koberce a bude jeho príspevkom k zvukotesnou kabínu. Teraz môžeme hovoriť o inštalácii viac pohodlné sedadlo.

Sedadlá v "Niva"

Odporúčame meniť predné sedadlo na dovoze, ako zvýšiť komfort jazdy. Pre tento účel je najlepší výber z japonských značiek. Hlavné pravidlo - prerobiť snímku na sedadlo tak, aby sa stala pravidelnou kotvisko autosedačky VAZ 21213 "Niva".

Tuning, keď je telo zvarená s rôznymi stánky a podporuje u nových miest nie je považovaná za najlepšou voľbou z hľadiska bezpečnosti. Prvá možnosť bude trvať dlhšiu dobu, ale sedadlá sú inštalované efektívne a spoľahlivo. Ak nemôžete nájsť miesto so sklopným operadlom dopredu - prijať štvordverového. V minulosti, jednoducho znížiť obmedzujúce výstupky, a sídlo bude vhodné pre použitie v dvojdverové auto.

Súprava pre "Niva"

Tvorba pokojnú kabínu, dať dobrý sedadlo s bočným vedením, s nastaviteľnou výškou a volantu, obrátiť sa na exteriéri. Tvorba vonkajšie tuning VAZ 21213 "Niva", zapamätajte si jeho praktickosť.

Optimálne je nainštalovať bočné stúpačky, zadné vráta pre upevnenie rezervného kolesa, rovnako ako vo väčšine SUV a predný nárazník brutálny - "kengooryatniki". Konečne je žiaduce zdvihnúť pomocou oblúkov, chráni auto optiku.

nová optika

Rastlina je nastavený na najbežnejšie optikou "Niva" 21213. tuning tento dôležitý jednotka vozidla sa odporúča vykonávať v dvoch smeroch:

1. Zvýšená pevnosť svetla - žltá skla špeciálnej fólie.
2. Zvýšenie pevnosti svetelného toku. Za týmto účelom navrhuje inštaláciu bi-xenónové výbojka zapaľovacej jednotky. Dôležité pozornosť nastavenie svetiel tak, aby nedošlo k poškodeniu ostatných účastníkov cestnej premávky.

Ako výsledok tejto práce máme úplne iný voz. Tuning "pole" 21213 vlastných rúk a bez ozdôb zachová slávny "kúzlo" ruský SUV, čo je praktickejšie a moderné auto.