Ako namaľovať auto s rukami: tipy

V prevádzke automobilu stráca svoj vzhľad jej skoršieho lesku s časom. Je to spôsobené zrážanie (dážď, sneh), a nečistoty na karosérii. V závažných prípadoch môže byť nevyhnutné na dokončenie lakovanie automobilov. Naskytá sa otázka: kde si môžete maľovať auto, trávia minimum prostriedky? Prvý variant - využiť služby profesionálnych umelcov. Avšak, táto služba bude mať za následok poriadok sumu peňazí. Maľovanie možno urobiť doma, s výsledkami nebudú líšiť (pri správnej a korektný prístup).

prípravné práce

Prvá vec, ktorú treba začať - pracovisko. To môže byť aj garáž a špecializovaný hangáru. V každom prípade, v miestnosti by nemala byť špinavý, zaprášený a vlhké. To je spôsobené tým, že vlhkosť a prach padajúce na tele, porušeniu celistvosti náterového filmu. Kvôli tomu, čo sa farba bude trvať nie dlho. Pri vizuálnej kontrole treba dávať pozor na všetko, aj na menších miestach. V odpovedi na otázku o tom, ako sa maľovať auto s rukami, je dôležité si uvedomiť, že vozidlo by malo byť dôkladne opláchnuť.

Najzraniteľnejšie miesta: blatníky, stojany, dolné prahy. Tie by mali byť čistené veľmi dobre. Vonkajšia kontrola zahŕňa zistenie zjavné nedostatky. To môže byť skorodované, opuchnuté pľuzgiere náterov vážne jamky, hlboké škrabance a čipy. Po zistení týchto chýb vyžadovať ďalší hardvér: zváranie a Bulharská. Všetky problémy možno vyriešiť na mieste, pred nanesením laku.

Čistenie pracovnej plochy

V ďalšej fáze - odstránenie všetkých prvkov, ktoré nemôžu byť maľovanie. To sa týka okná, nárazníky, kľučky dverí (slnečná clona, trupu), spojlery. Samostatné telo miest, môžete sa pokúsiť ochrániť s lepiacimi páskami a filmov (niektoré sklenené doplnky, ktoré nemožno odstrániť bez významného poškodenia nich). V tejto fáze, a rovnanie. Tento proces vyrovnanie povrchu tela. Používa konvenčné a pneumatické kladivo. Ak chcete úplne maľovať auto a zaistiť dlhú životnosť laku služby, je nutné zbaviť všetkých nezrovnalostí. kladivo povrch musí byť úplne hladký. V opačnom prípade budú detaily zostávajú stopy, z ktorých sú viditeľné na prokraske.

vlastnosti rihtovaniya

Keď sa narovnal sa zameriava na kovových oblúkov, pereje a miestach, kde boli hlboké škrabance. Tu sa hromadí prach a hrdza môžu byť vytvorené po maľovaní. Je dôležité si uvedomiť, že v prípade, že auto má niekoľkokrát bol opravený tela, nie sú úplne zbaviť preliačiny. Faktom je, že potom, čo rihtovaniya kovu, ako sa rozširuje. A pretože sa len rovnanie nedá pozitívne výsledky. Na ochranu koleso je najlepšie kúpiť špeciálny kryty.

brúsenie práce

Brúsenie sa vykonáva pomocou mlynčeka a šmirgľový papier. Významné škrabance a sú najlepšie ovládať lietadlo kovu. Miesta, ktoré sú najviac vystavené korózii, čistí mlynček. Tento podbehy kolies a spodné. Zvyšok tela sa čistí brúsku. V reakcii na otázku, koľko to stojí úplne maľovať vozidla, je dôležité vziať do úvahy vlastné schopnosti a zručnosti. Ak nemáte skúsenosti s čistenie kovového povrchu v rámci prípravy na maľovanie to, že je lepšie využiť služby profesionálnych inštalatérov. Oni produkujú ako rovnanie a základný výcvik. Avšak, náklady na maľovanie sa výrazne zvýši.

Po vyčistení, musí byť kovový povrch očistená od farby. Ak sa v niektorých miestach, druhý je pevne, použite špeciálnu špongiu (Scotch-Brite). To vám umožní zbaviť lesklé lesk na tele. To je dostatočné pre aplikovanie nové náter.

Vlastnosti a typy povlakov na karosérii

Založené podlahárske práce sa vykonáva v niekoľkých etapách - aplikáciu 3-4 vrstiev. Po každej vrstve telesa musí brúsiť. Dôvodom je, že po odstránení farby na niektorých miestach kov je tenšia. Ak máte maľovať vozidlo v tomto okamihu, povlak netrvá po celý rok. Existuje niekoľko druhov výplní. Najpopulárnejšie sú mäkké tmel. To sa vzťahuje na všetky typy kovov a použiteľná rovnako vrstvy, vyplňovanie nerovností. V prípade, že teleso je vážne poškodený, opraviť jamky (a dokonca aj otvory) môže byť tmel so sklenenými vláknami. Tento materiál je veľmi odolný, ale je ťažké zvládnuť. Práca s ním je možné len vtedy, ak máte zodpovedajúcu kvalifikáciu.

Všeobecne platí, že otázka, koľko to stojí úplne maľovať auto, môže byť zodpovedaná rôznymi spôsobmi. To všetko závisí od dostupnosti potrebných nástrojov. Napríklad nákup brúsky (800 str. 2500) a pneumatické (cena od 1000 do 3000 r.) Bude stáť značné množstvo. S ohľadom na tmel materiálu je uvedený v dostatočnom množstve na stavebnom trhu. Spotreba tmelu (v triede "sedanu" veľkosť priemerného automobilu) bude 1,5 kg na štvorcový meter. Na tomto základe bude vyžadovať aspoň 7 kg materiálu vykonávať kvalitnú prácu. Nezabudnite na základný náter. Na auto ako celok bude potrebovať asi 700 gramov. Celkové náklady na prípravné práce na nivelačné, kabáty a náplňou (pre hospodárske využitie) bude 7000-9000 rubľov. V závislosti na kvalite rihtovaniya a vybrať typ výplne celkové náklady sa dramaticky zmení.

aplikovanie výplne Technology

K svojej práci potrebujú gumovou stierkou. Po zakúpení správne množstvo plniva môže dostať do práce. Je potrebné poznamenať, že každý výrobca na obale označuje dobu, po ktorú aplikovaný materiál ktorý sa má sušiť. Po nanesení vrchnej vrstvy tela je zem. Môžete použiť stroj na brúsenie alebo vykonať postup pomocou nazhdachki. Nakoniec opracované povrch by mal byť hladký. Ak nie je dosiahnutá tento efekt, opakujte brúsenie. Vo výnimočných prípadoch, kedy je tmel aplikovaný vrstvu nerovný, je najlepšie, aby znovu vyrábať brúsenie. V tomto prípade budete chrániť pred nerovným prekryvu laku na karosérii.

Odpoveď na otázku, ako sa maľovať auto s rukami, ktoré má samo o sebe potrebné prvky, je dosť jednoduché. Pri správnom a zodpovedný prístup, konečný výsledok by sa nijako nelíši od prác profesionálnych maliarov. Okrem toho budú uložené peniaze, ktoré môžu byť použité na iné prvky lakovanie vozidiel, ako sú bicykle.

penetrácia práce

Posledná etapa prípravných prác - náterom telo. Niektoré zámerne tento krok preskočiť (napr. Z dôvodov ekonomiky). Avšak hlavnou výhodou tohto primeru je dodatočná ochrana tela proti vlhkosti. Väčšina primery vyrobené na báze akrylu. Tento materiál je vlhkosť, ktorá predlžuje náterom.

Naskytá sa otázka: koľko to stojí maľovať auto počas plniaceho prácu? Pre každý prvok automobilu opustí rôzne množstvá náteru. To znamená, že kapota priebeh spracovania je asi 450 ml, pre nárazník 250, na ostatné prvky - asi 150 ml. Na týchto priemerov báze, je možné vypočítať priemernú cenu primeru tela. V každom prípade je výsledok - úplná ochrana pred vlhkosťou a hrdze - bude mať priaznivý vplyv na posilnenie farby na ošetrenom povrchu.

Spôsoby nanášania primeru

Primer sa nanáša pomocou kompresora. Potrebné 2 nátery. Prvá vrstva - ilustratívne. Pridal sa k primeru sklovinu a rozpúšťadlá. To všetko je aplikovaný do tela za účelom odhalenia nezrovnalostí pri použití tmelu. Tieto póry by mal okamžite odstrániť brúsnym papierom. Druhá vrstva - jadro. To sa vykonáva za účelom chrániť telo pred koróziou a vlhkosťou. V tejto prípravnej fáze je dokončená. Je nutné nechať auto na jeden deň v suchu pre "nastavenie" primeru. Na druhý deň, môžete prejsť priamo na natieranie.

Farbenie auto žiarovky

Najekonomickejšie a efektívnu možnosť - auto maľovanie pomocou spreja. V akú farbu k farbe vozidla, majiteľ vozidla rozhodne pre seba. Teraz automobilové trhy obrovskej škále farieb a rôznych odtieňov. Hlavnými výhodami tejto metódy je ľahké maľovať ukladanie na povrchu LPC vozov. Tak je možné na dosiahnutie homogénnosti povlaku, aj vo vzdialených lokalitách (napríklad v podbehov kolies alebo vozidiel dole).

Maľovanie začína odmasťovanie pracovnú plochu. To sa vykonáva za použitia rozpúšťadla pre všetky časti ošetreného kovu. Potom sa farba môže byť aplikovaná. Je lepšie, aby experiment o odpadoch. Je dôležité pochopiť, ako sa farba leží na povrchu, z akej vzdialenosti je najlepšie sprej. Drvivá väčšina spreji umožňuje LCP vo vzdialenosti menšej ako 30 cm.

Pred aplikáciou plechovka by mala byť opatrne pretrepe. Prvá vrstva je aplikovaná dostatočne rýchlo. Je dôležité zabezpečiť, aby na tele zostali chýbajúcich prvkov. Jedna vrstva je nedostatočná. Mali by ste počkať asi 30 minút, počas tejto doby sa farba schne. Potom, čo sa aplikuje druhá vrstva. Ak sú vady a nepravidelnosti, je nutné, a tretia vrstva. Potom pomocou striekacej lak 2 sa aplikuje na poťahové vrstve. Je dôležité dbať na to, že nie sú tam žiadne škvrny alebo budiť dojem, že telo je maľoval nerovnomerne. Všeobecne platí, že odpovede na otázku, ako sa striekacie stroj, je dôležité vziať do úvahy, že LCP by mal byť aplikovaný hladko. Je tiež nutné dať telu čas vyschnúť pred nanesením ďalšej vrstvy.

Dávať auto farbu podkladu

Stále viac a viac vozidiel lakované vo farbe matný. Teraz je tu obrovské množstvo farieb. Najpopulárnejšie sú čierne, hnedé a bielej farbe. Môžete použiť farbu podkladu len na určitých častiach tela. V takom prípade nezostáva, ako sa maľovať auto sprej na požadovanú farbu.

Zákal možno aplikovať pomocou vhodného laku. Tento postup sa vykonáva v niekoľkých fázach: lak sa nanáša na povrch staré auto s cieľom zakryť staré LPC lesklý lesk. Potom pomocou kazety s požadovaným matný farbenie sa vykonáva povlak na tele. Tento postup sa nelíši od obvyklých prelakovanie automobilov.

Najdrahšie a efektné forma obrazu je považovaný za pridanie zamatový lesk. To dáva vozidlu "drsnosť", ktorý sa cítil pri dotyku tela. Tak, maľovať auto farbou podkladu môže byť v akejkoľvek možným spôsobom. Tento postup môžete vlastniť. Alebo - ak financie dovolia - s pomocou profesionálnych dekoratérov.

Vlastnosti kvapalný kaučuk lakov

Kvapalný kaučuk sa líšia v tom, že je aplikovaný na povrchu tela je relatívne jednoduché a tiež rýchlo schne. To je vzhľadom k zloženiu funkcie náterovej hmoty. Je založený na polyméru bitumenového materiálu, ktorý sa pri vystavení okolitému okamžite stuhne a tvoria hustú ochranný film. Táto námietka je potrebné vziať do úvahy pri určení miesta, kde bude obraz hotovo. Všeobecne platí, že k farbe vozidla s kvapalného kaučuku môžu byť nezávisle vydržať všetky režimy teploty, a s pomocou profesionálnych dekoratérov. Druhý variant však bude mať vplyv na peňaženku motorista. Ešte sme zvažovali ho.

Výhodou tohto spôsobu farbenia je tiež skutočnosť, že môže byť aplikovaný vo forme aerosólu alebo bežným kefou. Pri striekaní sa získa hladký a hustú vrstvu, ktorá je ťažké dosiahnuť pri práci s obrazom nástroja. Vzhľadom na to, že zloženie má hustú bázy, treba riediť. Vo väčšine prípadov nie je vhodné konvenčné rozpúšťadlá. Optimálna - špeciálny rozpúšťadlá odporúča výrobca guma farba (táto informácia je na etikete). Guma farba sa nanáša na 3 vrstvy. Interval medzi nimi by mala byť aspoň 10 minút. Na konci musíte nechať auto na teplom mieste za deň. Potom, čo môžete začať leštenie leštidlo. Takže odpoveď na otázku, ako sa maľovať auto s rukami, je dôležité si uvedomiť, že to bude trvať dlho a všedný prácu. Iba týmto spôsobom môžeme dosiahnuť čo najlepšie výsledky.

Tipy pre lakovanie vozidiel

Pre dosiahnutie najlepších výsledkov, je najlepšie maľovať každý prvok vozidla samostatne. Ak nie je to možné, je potrebné dbať na to, že farba nie je hit otvorené priestory, ktoré nemôžu byť maľované. To platí pre plastové, stierače, bicykle. Vo všetkých prípadoch, viditeľnej časti tela sú uzavreté fóliou alebo lepiacou páskou. Takže maľovať auto pneumatiky potrebujú kúpiť kryty pre bicykle. Len tak žieravá kvapalina nepadá na zbernici.

Pred prácou je dôležité pre výpočet správne množstvo materiálu. To platí ako pre plechoviek farieb a rozpúšťadiel a plnív. V kritických situáciách, keď je vozidlo vybavené značnú škodu tela, potrebujeme ďalšie nástroje: kladivo (pre rovnanie), zváranie, šmirgľový papier, pásku. Celá otázka, ako sa maľovať auto s rukami, je relevantná pre tých, ktorí nechcú platiť za bezprašné a jednoduchá obsluha špecializovaných centrách pre lakovanie vozidiel.

záver

Odpoveď na otázku, ako sa maľovať auto s rukami, je dosť jednoduché - treba byť trpezlivý a dôsledne vykonať všetky kroky popísané v tomto článku. V tomto prípade, a to nielen môže vyhnúť obvyklým chybám, ale tiež ušetriť značné finančné prostriedky, ktoré by išli na odstránenie chýb vzniknutých pri prevádzke. Ďalšou dôležitou otázkou. Aké sú náklady maľovať auto, ak budete používať len improvizované prostriedky? Konečná cena bude závisieť na vybraných spotrebných materiálov a stupňu opotrebenia. Takže, keď je potrebné maľovanie balonchikom pripomenúť, že spotreba bude asi 200 ml v priemere každá klietka jednotku. Priemerná cena náteru sa pohybuje od 150 do 300 rubľov (v rôznych oblastiach, to je iný). objem Balonchika z - 200 ml. Všeobecne platí, že farba auto telo trvá asi 2 litre farby. To je priemerná cena, a to záleží na technológii a hrúbky vrstiev. Tak, výdavky na nákup plechoviek bude 3000 rubľov. S ohľadom na rozpúšťadlá a vytvrdnutí sa cena zvýši na 5500-7500 rubľov. Tak, toto číslo je 10 krát nižšia, než keby ste využili služby profesionálnych maliarov.