Ako sa naučiť históriu použitého vozidla?

Nákup ojazdeného auta, mali by ste vždy pamätať, že existuje riziko vybrať auto, ktoré boli v dôsledku dopravnej nehody. Získať odbornú pomoc od odborníkov SRT niekedy jednoducho nemožné. Ale existujú spôsoby, ktorými môžeme pochopiť, že auto - po nehode.

roky nenatierajte

Prostý aritmetický ukazuje, že čím dlhšia životnosť stroja, tým je pravdepodobnejšie, že bola pri nehode. Samozrejme, že existujú výnimky z tohto pravidla. Môžete nájsť kópiu, čo je viac ako desať rokov, s žiadnymi preliačiny a škrabance. To je len čas sa pozrieť na veľa to bude vynaložilo.

Nové a už rozbité

Neexistuje žiadna absolútna záruka, že nákup auta tri až päť rokov, nemusíte mať núdzové posledný. Aký je dôvod? Obrovské množstvo ľudí získať právo prevádzkovať, ale zážitok z jazdy majú takmer žiadny. Podľa neoficiálnych zdrojov, viac ako polovica registrovaných vozidiel boli v malej nehode. Preto je oveľa dôležitejšie stanoviť nie, že auto cestoval k nehode, a ako veľmi trpela, a môžete si pozrieť fotografie auto, budete kupovať. A tiež, že nie sú zabudbte venovať pozornosť tomu, ako renováciu kvality.

"Láska na prvý pohľad?"

V prípade, že oprava tela bola uskutočnená opatrne, nie sú tam žiadne zjavné príznaky, ako je nerovné medzery, povrch "vlny", vizuálnymi rozdiely vo farbe medzi prvkami tela, nebudú viditeľné. Pre hlbšiu kontrolu rad zariadení, ktoré určujú hrúbku vrstvy laku a primeru. Pokiaľ nie sú po ruke, ale nie je nikde k nájdeniu, existuje spôsob, čas-testované. Musíme vziať magnet zabalenú do obrúska tkaniny, vreckovku. Ako to funguje? Ak je farba je tmel, bude magnet držať menej k telu.

, Vážnej nehody

Ak je vozidlo cestoval do vážnych ťažkostí, potom, spravidla to porušilo integritu trupu lietadla. Prvé známkou toho - "poškriabaniu" gumu. Vodičské slangu znamená nerovnomerné opotrebovanie pneumatík. Ak je to možné, požiadať, aby usporiadať testovaciu jazdu, voľby, napríklad, vozidiel Hyundai. Pri jazde auto ťahá do strany - pravdepodobné následky vážnej nehody. Ale vyššie uvedené príznaky môžu tiež hovoriť o zlyhaní podvozku. Ak je to možné, je nutné zavolať do "jamy", alebo výťahom. Voľným okom bude viditeľné následky nehody: odpruženie zbrane ohnuté, deformované prvky karosérie.

Čo treba robiť na konci?

Najlepšou voľbou - diagnostikovať auto s najazdených kilometrov na SRT. Ak nie je to možné, a podozrenie, že auto po nehode, je tu taký nákup by mal byť opustený.