Tuning GAZ-69 - The Legend

GAZ-69 - stroj pôvodne od Sovietskeho zväzu. Prvýkrát to SUV bol prepustený na Gorkého automobilky v roku 1948. Odvtedy produkoval veľmi dlhú dobu, a iba 25 rokov neskôr to bolo odstránené z výroby. Napriek svojmu pokročilému veku, to auto je veľmi populárny a rešpektovaný medzi fanúšikov tohto hobby, ako ladenie. GAZ-69 (foto na tomto stroji môžete vidieť tesne pod) zostáva favoritom, a jeho vzhľad môže byť videný v mnohých trofejí pretekov a súťaží. Samozrejme, že za 65 rokov svojej existencie Gorky SUV je zastaraný, a to nielen vo vzhľade. Preto je jeho vzhľad vyžaduje restyling, a to znamenalo veľa majiteľov automobilov. V tomto článku sa pozrieme na to, ako sa obrátiť na 65 rokov starý sovietsky džíp do tohto monštrum zvané "plyn (vázy) 69."

Tuning (predložený foto)

S ohľadom na zmeny v návrhu, nemalo by podniknúť radikálne kroky. Mnoho ľudí tak urobili, a v dôsledku toho si naozaj atraktívny SUV s moderným dizajnom. Ako to robia? Žiadne tajomstvo tady - to všetko je práca pre zmenu vzhľadu niekoľkých fázach:

1. Obnova z predchádzajúcich charakteristík tela (inými slovami, zváranie). 60 rokov, táto časť zariadenia je v podstate hrdza, občas ohnúť alebo prepísať. Aby sa z plynu, "cukrík", je nutné odstrániť telo z kabíny a plne stráviteľné.
2. Potom je ďalším krokom jeho priming a maľovanie. Tu môžete experimentovať a použiť "kovový" typ laku. Akú farbu bude, na tom nezáleží. To všetko závisí na vašej fantázii.
3. V tejto fáze ladenia GAZ-69 je stále ešte nie je dokončená. Potom sa môžete postarať o štandardný výmenu optiky a montážou prídavných zariadení, a to kengooryatniki, navijaky, novú mriežkou (a to je možné postaviť svoj vlastný), a prahy. Pre pohodlie pristátie mnoho motoristov sada oceľových schodoch.
4. Voľba kolesá. Ako autá GAZ-69 je off-road, respektíve jeho pneumatiky nemajú báť prípadné nečistoty alebo sneh. V ideálnom prípade, že kolesá musia byť zvolený s priemerom pneumatiky 20-22 palcov, navyše ich chránič musí mať vysokú vzor s vzdialenosti najmenej 3 cm alebo hrotmi.

Na týchto fázach externý tuning GAZ-69 možno považovať za kompletnú, aj keď to môže byť ďalej rozvíjať do nekonečna.

zjemnenie interiéru

V aute, taky sa nelíši luxus. Preto interiér tuning GAZ-69 by nikdy nemal byť odložený. Na jej revízii je potrebné najprv vziať miest vymeniť. Na strope je možné inštalovať LED svetlá a na prístrojovej doske karty a dverových pošvy kože. Potom môžete nastaviť, aby klimatizácie a audiosystému. Volant možno tiež vymeniť, ale nie nevyhnutne športu. Ak je stroj vybavený hydraulickým posilňovačom (ao luxus v tej dobe ani nesnívalo), vybrať celkovo viac "volant". V opačnom prípade budú vaše ruky veľmi unavený. A najlepšie zo všetkého robiť inštaláciu posilňovača riadenia, čo značne uľahčuje riadenie vozidla v zákrutách a pri parkovaní.