Behúňa rezací pneumatík

Pri ktorej začína vytrácať z povrchu pneumatiky, motorista kladie otázku, či je koleso dostatočne pre sezónu. Tam je skvelý spôsob, ako predĺžiť životnosť pneumatík je pomocou delenia behúň pneumatiky.

Zariadenie na rezanie behúň

Vskutku, rezanie behúň pneumatiky s vlastnými rukami - pomerne jednoduchý postup. Pre ňu, vynašiel špeciálne zariadenie - strojovo regruvery. Všetky sú licencované. Si môžete vybrať stroj, ktorý je vhodný pre cenu.

Lacnejšie vozidlá sú vybavené s miernym sadou nožov a nie sú chránené pred prehriatím. Je navrhnutý tak, aby fungoval iba s gumovou osobných automobilov. Sú malé a kompaktné. Nie sú používané na čerpacích staniciach.

Drahá zariadenie už považovaný za odborníka. Samozrejme, že sú dvakrát tak veľké, majú bohatú kompletnú sadu nožov a napájací transformátor. To je niečo, čo ich baví a za pneumatikou.

Z automobilov v Číne, USA, Turecko. Najpopulárnejšie sú vyrábané v Nemecku a vo Francúzsku.

Tí, ktorí nemajú záujem udržať krok s vývojom pomocou brúsky, sekáča alebo spájkovačku. Týmto spôsobom sa prehĺbila chránič pre nákladnú dopravu ako alternatívu k týmto zariadeniam jednoducho neexistoval.

Pri rezaní dezén nie je dovolené?

Pneumatiky pre osobné automobily (s výnimkou špeciálne označených) nepodlieha vrátenie. Tu je dôvod, prečo:

1. Pneumatiky pre osobné automobily nemajú ďalšiu vrstvu gumy. Ponorí do jej baterky, môžete ľahko dôjsť k poškodeniu kábla. Za to, že sa koleso stane nevhodnou pre použitie a nebude predmetom reštaurovanie. Myšlienka, aby sa letných pneumatík zimy môže spôsobiť výbuch kolesá a havárii.
2. Aj s cut chráničom odhlásenia životnosti pneumatík nezostáva rovnaké jemná a hebká ako predtým. Praskliny a červené škvrny na bokoch - jasná známka na konci svojej životnosti.

Čo pneumatiky obnovený?

Motoristi veľa debata o tom, či je nutné mať zostrih behúňa pneumatiky - či skôr, že jeho vzniku. Tu sú príklady prípadov, kedy je to naozaj možné:

1. Zbernica je označený REGROOVABLE alebo U. Tieto štítky ukazujú, že výrobca urobil ďalšie vrstvy gumy na šnúru, ktorá môže byť hlbšia rezanie.
2. Prakticky všetky pneumatiky kamiónu majú hrubú gumenú vrstvu, ktorá tiež môže obnoviť.
3. Kolesá s normálnou hĺbkou dezénu uplynulý opravy a vulkanizácie. V tomto prípade stačí obnoviť obraz na náplasť. Tento postup možno vykonať na akomkoľvek bicykli.
4. Zimné pneumatiky sú prispôsobené pre jazdu na ceste, odrezať časť ťažné stolice.
5. Na značke vymazané behúňa gumená vrstva je zvarená, čím sa zvyšuje hrúbka pneumatiky na prijateľnú úroveň. Už na novej vrstve sa robí škrty. Táto obnova bude drahšie, ale ak je autobus nie je prasknutá, to je celkom prijateľné.

Zvyčajne potom, čo reštaurátorské práce pneumatiky je ďalší tretí termín už uplynul.

proces rezania

Stroj pre rezanie behúň pneumatiky s vlastnými rukami - nástroj veľmi jednoduché použitie. Potrebuješ len trochu zručnosti. Ísť autobusom, ktorý môže obnoviť a pokračovať:

1. Učenie kaučuku. Uistite sa, že má potrebné označenie (REGROOVABLE alebo U). Potom ukazovatele krájanie určiť, či je potrebné vykonať postup.
2. Ak je to potrebné, odstráňte pneumatiku z disku, a to dobrý čistý od nečistôt, piesku a kamenia. Skúmame produkt zvnútra: nesmie dôjsť k žiadnemu poškodeniu. V opačnom prípade sa autobus bude môcť obnoviť iba v pneuservise.
3. Nájdeme najviac opotrebovaná časť vzoru a opatrenia hĺbkou dezénu. Ak pneumatiky sú nerovnomerne vymazané, budeme usilovať o meraní hĺbky Všade bolo rovnaké - aspoň 3 mm.
4. Potom sa krájanie stroj na behúni pneumatiky a nainštalujte ju na nože zodpovedajúce šírke vzoru.
5. Začneme rezanie. Hladké pohyby odstrániť prúžky okolo 15 cm dlhé.
6. Tam bola vôňa spáleného gumy - bit urýchliť alebo znížiť kapacitu zariadenia (v prípade, že má ovládací prvok).
7. Kusy, aby sa odstránili povrch.
8. Po chránič obnoviť očistiť (kefa môže byť použitý) všetky drážky a lamely.
9. Je nastavený ako zbernice na prednej aj zadnej náprave.

na záver

Rezanie behúňa pneumatík sa teší rastúcej obľube. Bohužiaľ, táto metóda často obnoviť gumu, nevhodné pre tento účel, ohrozujúce všetkých účastníkov cestnej premávky. Pri kúpe autobusu mala skúmať veľmi starostlivo bývalý použiť.