"Chayzer Toyota": história popisu modelu

Japonské autá "Toyota Chayzer" vyrobené Obavy Toyota výhradne pre domáci trh v rokoch 1977 až 2000. Auto bol navrhnutý na základe populárneho modelu Toyota Mark II. "Chayzer Toyota" - je silný a lacný prevádzku vozidla. Tento model sa stal veľmi populárny v Japonsku, a to najmä medzi fanúšikmi driftovanie - veľmi populárne v tejto krajine športe. Vozidlo s pohonom zadných kolies a silným motorom s malou investíciu peňazí premení veľké "športovec".

Výroba prvej generácie vozidiel "Toyota Chayzer" trvala až do roku 1980. Tento model bol vyrobený v dvoch prevedeniach tela: dva-dvere a štvordverové sedany. Automobily s posádkou slabý štvorvalcový motor objemu 1,8 litra, ktorý bol neskôr opustené. Ak chcete nahradiť Stalo jednoradové šesťvalcový objem benzínu pohonná jednotka dva litre.

Druhá generácia modelov "Chayzer Toyota" boli vyrobené v rokoch 1980 až 1984. Do tejto doby, dizajnéri opustil dvojdverová verzia tela a ako výsledok tam bol len klasický sedan. Druhá generácia je charakterizovaná zmenou konštrukcie tela, auto má harmonické proporcie, bolo obdĺžnikové svetlomety, ktoré boli potom v obľube. Tak začal vyzerať oveľa modernejšie než predchádzajúce verzie. Riadkové jednotky spojené dva nové motory, z ktorých jeden - dva hriadele turbomotor 1G-GE (Twincam) m ZEÚ. Vďaka nemu vozidlo mal veľmi zaujímavé vlastnosti.

Auto "Toyota Chayzer" tretej generácie dostala úplne nový orgán, ktorý je plne v súlade s kanonik osemdesiatych rokov. Táto generácia automobilových nadšencov pamätať na skutočnosť, že to bolo prvýkrát predstavený úplne "nabitý" auto. Táto verzia bola volaná ChaserGT twin-turbo. Bol vybavený päťstupňovou manuálnou prevodovkou, výkonným brzdovým systémom a polusportivny miest.

Štvrtá generácia vozov získali obrovskú popularitu medzi motoristami z Ďalekého východu, sa používajú dodnes. To vysvetľuje charakteristiky dopytovej "Toyota Chayzer" verzia GT twin-turbo. Tento automobil prišiel s pohonnou jednotkou 1G-GTE, je vybavený dvoma turbínami. Výkon tohto motora je 210 koní. a. Tiež štvrtá generácia vozidiel vybavených trojlitrového motora 7M-GE, ktoré boli umiestnené na autách a kompletné sady AvanteG GL.

Piata generácia je charakterizovaná zvýšením kapacity v konfigurácii automatického horný koniec a výraznému zlepšeniu komfortu. Napríklad verzia GT twin-turbo a Supra JZA70 vybavený 1JZ motor, ktorý je schopný vyvinúť kapacitu 270 litrov. a.

Šiesta generácia modelu Chaser zmenilo len málo v porovnaní s predchádzajúcim, nové konštruktéri motorov neboli ponúkané, aj keď dokončený starý. Teraz sa stali úspornejšie. Užitočné doplnky Tourer V. Ona sa objavila v piatej generácii a bola presunutá do šiestej. Automatické tento výkon boli pripravené výrobcom špeciálne pre motošport: boli vybavené špeciálnym suspenzií plávajúce Sporák spodné rameno, strie, zvyšuje tuhosť tela brzdy väčší rozdiel LSD Torsen a motor 1JZ-GTE s jedným veľkým turbínou. V roku 2000 bola výroba zastavená Chaser model.

Ruský tuning "Toyota Chayzer" pre šport - jedná sa o bežný jav. Predpokladá sa, že 1JZ-GTE motor má veľký potenciál pre zvýšenie kapacity. obrovské množstvo príslušenstva je k dispozícii pre vyladenie stroja. Dodávajú renomovaných firiem HKS, Blitz, Apex a ďalšie.