Domáci navijak: schéma a podrobný opis

Navijak - to je jeden z najdôležitejších nástrojov, ktoré by mali byť v každom dobyvateľa off-road. Koniec koncov, vytiahnuť z priekopy alebo ford aute bude takmer nemožné, bez toho aby tento mechanizmus. Niektorí motoristi získať ready-made navijaku a dať ich na výkonových nárazníky, a iní robili ich vlastných rúk. A ak máte pochybnosti o výbere správnych nástrojov, môžete sa pokúsiť urobiť sami. To umožní, aby ste nášho dnešného článku.

Čo by mohlo byť domáce navijak?

Je potrebné poznamenať, že zariadenie tohto typu sú rozdelené do niekoľkých kategórií v závislosti od typu jeho konštrukcie. Napríklad automobilový priemysel domáce navijak môže byť:

• manuálna;
• elektrické;
• hydraulické.

Avšak, aj napriek rozdielne štruktúry, všetky tri typy zariadení majú rovnakú pracovnú princíp. Skladá sa v nasledujúcich prípadoch: oceľový kábel sa navíja na bubon, ktorý zase točí motor cez prevodovku alebo cez snahy vlastných rúk. K tomu lepšie porozumieť, uvažujme každý druh zvlášť.

Elektrické navijaky

Často aktivovaný štartér motora alebo kamión generátor v nástroji. Ďalšie taká domáce navijak môže pracovať samostatne na zavedené elektromotora. V ostatných prípadoch, motoristi prepracovať štartér a generátor pre prácu v režime motora.

Avšak, bez ohľadu na to, aký je pôvod tohto quinoa, ani by to nutne mať vysoký krútiaci moment, takže mechanizmus bol schopný vytiahnuť obrovský 2-ton SUV z priekopy. Vzhľadom k tomu, hlavné energie absorbovanej z batérie, je batéria namontovaná motoristi zvýšenú kapacitu. Ale všetci rovnaký elektromotor, ale silný, že môže byť, by nemalo byť tak ťažké vybiť.

hydraulické zariadenia

Konštrukcia týchto navijakov je zložitejšie ako pri elektrických náprotivky. Typicky, hydraulické náradie sa vykonáva pomocou pohonu olejového čerpadla. Napriek svojej veľkosti je tento typ navijaka má veľké výhody - poskytuje maximálnu úsilie ťažnou výberom energie minimálna auto palubnej siete. Okrem off-road vozidlá, ako provizórne navijak namontovaný na traktore alebo jednoosý traktor.

vreckových zariadení

Tieto nástroje sú vyrábané podľa rovnakého princípu, ako každý iný. Avšak, tu je motor plní úloha nie je štartovací a olejové čerpadlo, všetky snahy sú vyrábané ručne, to znamená, že vďaka úsiliu človeka. Sila takéhoto zariadenia závisí na fyzickej sile prevádzkovateľa, a celková dĺžka ramien. Preto domáci ručné navijak je vybavený pomerne dlhú pákou. Tým sa vytvorí najvyššiu možnú trakciu.

Ako sa robí?

Bubon s lanom - kľúčový uzol, ktorý sa skladá z ľubovoľného domáceho navijaku. Výkresy zariadenia by mala byť čo najpresnejšie, takže mechanizmus správne a bezpečne pracovať. No, ak bubon máte v konečnom stave, pretože oveľa ťažšie vyrobiť vlastnými rukami.

Ako vytvoriť svoj vlastný bubon? K tomu, vziať kus rúrky s hrubými stenami, a pomocou elektród, a zvárací stroj, aby k nej lícach hrúbky 5 mm sa viažu. Za jeden z posledných dielov musia byť priložené hnané koleso. Ten istý potrubie dodávané so sedadlami pre ložiská.

To môže byť uvedený odkaz na bubon navijaka a inými prostriedkami. Ak to chcete vykonať, je nutné mať niekoľko nábojov z akéhokoľvek "Lada" alebo "Volga". Mali by byť prerazené bodové zváranie a pripojiť polovice na tŕň požadovaného priemeru, aby sa dosiahlo zladenie všetkých detailov.

Redukcia najlepšie prijatá s veľkým prevodovým pomerom (skrutkové). Hlavnou výhodou tohto mechanizmu - nie je potrebné brzdového bubna. Najčastejšie motoristi stal prevodovka trolejového dverí - to je najjednoduchšie nasadnúť na ihrisku.

Ak sa rozhodnete urobiť si domáce navijak poháňaný štartér, je najlepšie vziať si model s planétovou prevodovkou. Takže akonáhle sme dodali skoré motory Zhigulevskie.

Vytvoriť mechanizmus štartéra, je prvým krokom je príprava miesto kovového plechu. Ak chcete, že je potrebné zvárať miest, ktoré budú montované na hriadeľ valca. Potom tu vstupný hriadeľ prevodovky je nastavený.

U prevodovky je namontovaný na vrchole domácej adaptéra. Potrebujeme ju na inštaláciu štartér. Vstupný hriadeľ je namontovaný s určitou prevodovky zuba modulu. Po štartéra je pripojená trvale k nosnej konštrukcii. V konečnej fáze tohto zapojenia je hotovo. To všetko je teraz Navijak môže byť umiestnená na vozidle.

Ako je domáca navijak od spúšťača na SUV?

Prvým krokom je určiť presné umiestnenie zariadení. To je najlepšie pre upevnenie navijaka v stredu nárazníka, a vo svojej spodnej časti. Ak je to dovážané SUV s plastovým nárazníkom, potom, samozrejme, že nie je schopná zadržať zaťaženie 2-2,5 ton, a potom sa oddelí od tela. Preto namiesto dať odolného plastu, ocele (vysoký výkon) impaktora.

Ďalšia na sily nevyhnutné, aby plochy nárazníka kovových dosiek k navijaku. Hrúbka oceľového plechu by mala byť aspoň 0,5 cm. Potom tam sú označené a elektrickú vŕtačku vŕtať diery.

Teraz je kovová doštička je pripravená na montáž na nárazníku. Stojí za zmienku, že navijak je tu namontovaný na úplne poslednú fázu. Prvá doska je upevnená na nárazníku, potom je nastavený na napínací mechanizmus. Pokiaľ sa jedná o elektrické zariadenie, okrem toho tiež na pripojenie diaľkového ovládania elektrického systému vozidla. Zlúčenina sa vyskytuje v nasledujúcom spôsobom - "a" je pripojený na kladný pól batérie, a "mínus", v tomto poradí, s negatívne. Všetko, čo v tejto fáze inštalácie navijaku v SUV môžu byť považované za dokončená.

Užitočnejšie tento prístroj?

Jedným z hlavných čŕt tohto druhu vlastnoručne vyrobených mechanizmov je, že nemožno použiť pre svoj zamýšľaný účel. To znamená, že domáci navijak na UAZ môže kedykoľvek presunúť ťažké bremená na pozemku. K tomu, nemajú ani ho odstrániť z nárazníka (ale v tomto prípade je nutné nastaviť tlačiareň blízko umiestnenie nákladu, ktorý nie je vždy možné robiť). Tiež domáci prístroj vám môže pomôcť s vykorenenia staré stromy, pne alebo protokolov dopravy. Niekedy sa takýto navijak slúži pre pohyb paliet so stavebným materiálom.

nuansy

Avšak, tam je toto obmedzenie nástrojov. Domáce navijak nie je úplne bezpečný, a preto nie sú vhodné pre zdvíhanie, pretože sa nezastaví. Avšak potom, čo urobil tento nástroj raz, nebude mať strach, pretože železo kamarát prilepené na cestách. Kedykoľvek podomácky navijak môže vytiahnuť SUV z priekopy, bez ohľadu na to, ako hlboko to môže byť.