AutáNákladné autá

MAZ autobusov 103, 105, 107, 256: technické vlastnosti modelov

Preprava osôb na mestských trasách, a medzi sídiel - populárny a veľmi ziskový druh služieb. Avšak pre nároky kladené na osobnej dopravy spoločnosti vyžadujú majitelia pravidelne aktualizovať koľajové vozidlá a ich podnikania. To je spôsobené tým, že každý deň sa objavujú nové kritériá, ktoré priamo súvisia s bezpečnosť a pohodlie cestujúcich. Nákup drahých zahraničných vyrobených autobusov dovoliť, aby každý podnik, a prevádzka starších vozidiel nevyhnutne povedie k odňatia licencie. Východiskom z tejto situácie je nájsť autá od tuzemských výrobcov.

Moderná a bezpečná zbernice. MAZ - alternatíva k zámorských výrobcov

Pravdepodobne ste ešte pamätajú doby, kedy na cestách miest a predmestí pendloval trochu starý lyázy, Laz a "Icarus", voziť cestujúcich v mnohých rôznych smeroch. Avšak, oni sú nielen zastarané, ale tiež nespĺňa moderné štandardy bezpečnosti a pohodlia, a to znamená, že je potrebné aktualizovať vozový park. MAZ autobusy - alternatívna cesta z tejto situácie.

Vďaka moderným vývoju konštruktéri Minsk automobilke vytvorili rad MAZ autobusov, ktoré sú v súčasnej dobe vo vysokej dopyte, pretože jeho moderný dizajn, komfort a spĺňajú všetky požiadavky na bezpečnosť cestujúcich. Po rozpade Sovietskeho zväzu raz popredný výrobca automobilov zažil veľmi ťažké časy. Spolu s tým je potreba kompletná obnova vozového parku, k tomu, aby služby v preprave cestujúcich. A v roku 1996, zišiel prvý autobus MAZ, ktorý sa stal náhradou za dlhú dobu morálne a technicky zastarané "Icarus".

Prvý model, aj keď splní všetky požiadavky, bol ďaleko k dokonalosti a neustále zdokonaľoval v priebehu času. Spolu s ním vytvoril nové varianty, ktoré vzhľadom na svojej kvalite, získal dôveru a sú široko používané ako doma, tak v postsovietskom priestranstve.

Stručné technické parametre motorov inštalovaných na autobusy MAZ

technické dáta model motora
Mercedes-Benz OM 906LA DEUTZ BF6M.1013ES MMZ D-260,5 MMZ D-245,30
Zdvihový objem l 6,370 7,146 7.150 7.100
Výkon litrový motor. a. 231 237 230 170
počet valcov 6 4
spotrebované palivo motorová nafta

Autobus MAZ-103 pre mestskú prepravu cestujúcich

Jeho celkové rozmery sú:

  • Dĺžka 11,985 m.
  • Šírka 2,5 m.
  • Výška 2,838 m.

Interiérové dvere vybavené šírkou troma 1,2 m, a ak je počet miest, ktoré sa pohybuje v rozmedzí od 21 do 28, je použiteľné v 70 - 110 cestujúcich. Výška kabíny 2,37 m, čo činí jazdný komfort aj pre ľudí, ktorých rast je viac ako 190 cm a šírka priechodu medzi sedadlami. - 73 cm ohrev kvapaliny a úplne nezávislý na napájanie zbernice jednotky. To je realizované cez 30 kW vykurovacieho systému motora. To tiež uľahčuje naštartovanie motora pri prevádzke vozidla pri nízkych teplotách okolia. Kabína vodiča je vykurovaný samostatným vzduchu vykurovacieho systému, ktorého výkon je 2 až 2,2 kW.

Škála pohonných jednotiek, ktoré sú inštalované na autobusoch, sa skladá z troch motorov. Tento Mercedes-Benz OM 906LA a DEUTZ BF6M.1013ES - štvorvalcové dieselové agregáty zahraničnej výroby, ktoré pracujú v tandeme s automatickým prevodoviek ZF a Voith Diwa. Dieselový motor ako domáci D-MEM 260,5, ktorá je namontovaná v tandeme s manuálnou prevodovkou piatimi Praga 5PS 114,57.

Nádherné vozy pre mestskú a prímestskú letu

Na rozdiel od predchádzajúcej verzie o šírke 2,5 m a výškou 2.838 m autobus MAZ
107 má veľký počet miest, ktoré sa môže pohybovať od 24 do 30 a celkový interiér kapacita je teraz až 150 cestujúcich. To preto, že dĺžka tela zvýšil a 11985 miesto 14480 m. Tento model je vybavený zbernicou in-line iba štvorvalcový diesel pohonná jednotka Mercedes-Benz OM 906LA. Jeho pracovný objem 6,3 litra. Dvojica je nastavená automatická prevodovka, ktorá umožňuje maximálnu rýchlosť až 78 km / h.

Vysoká kapacita pre mestské trasy

Autobus MAZ-105 - veľký model osobnej dopravy obzvlášť veľkú kapacitu pre mestskú dopravu. Tento autobus cez dizajnovými prvkami a dvoma kĺbovými krásy dohromady dosahuje takmer 18 metrov na dĺžku a sú vybavené štyrmi dverami. Ich veľkosť je považovaný za štandard pre dopravu, cesty sú určené na pohyb po meste, a je 1,2 m. Rovnako ako u dvoch vyššie uvedených modelov MAZ-105 nízkopodlažný autobus je, ako je uvedené výškou prvého kroku vo vzťahu k zemi, čo je 34,5 centimetrov. Táto postava - ďalší dôkaz o tom, že sa celý vývoj bol zameraný na pohodlie cestujúcich, a vošiel do vozidla nie je obmedzovaný aj staršie alebo mladého rastu. S takými impozantnými rozmermi v kabíne autobusu je nastavená len 36 miest. A odhadovaná kapacita pre cestujúcich by nemala presiahnuť 160 ľudí.

Pohonná jednotka je inštalovaná v tomto modeli - Mercedes-Benz OM 906LA. V páre behov s ním automatickou prevodovkou. Maximálna povolená rýchlosť - 70 km / h.

Cestujúci chalan z Bieloruska - tou najlepšou voľbou pre dochádzajúce lety

Autobus MAZ-256 - skvelé riešenie pre podniky a sietí, ktoré poskytujú služby pre diaľkovú prepravu cestujúcich viac než stredné vzdialenosti. Vďaka svojim malým rozmerom autobusu interiéru umiestnila 28 miest a veľkosť batožinového priestoru dosahuje objem 2 metrov kubických. Telo osobná doprava, rovnako ako autobus MAZ 251, vyrobený z plastu. A všetky sú panely prilepené k rámu. Tiež výrobca má niekoľko možností strojov: turistický autobus, shuttle bus a nákladných automobilov pre diaľkovú osobnú dopravu.

Autobus MAZ-256 je vybavený pohonnou jednotkou MMZ D-245,30 a mechanickým päťstupňovou žateckého-695D. Tento tandem umožňuje rýchlosť 110 km / h.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.unansea.com. Theme powered by WordPress.