Medzi najobľúbenejšie autá, "Volvo" a ich charakteristiky

Švédska spoločnosť Volvo je široko známy ako výrobca iná ako osobné automobily. Avšak, nie menej populárne (ale v odlišnom prostredí motoristi) sú nákladné vozne "Volvo". V roku 1997 začala spoločnosť túto činnosť aktívne. Potom sa začala nová rada strojov kamiónu s názvom Volvo VN. A tak vo svetle, a tam boli také autá ako Volvo VNL a Viet.

o modeloch

Tak vyššie traktory "Volvo" šli na základe predchádzajúceho výskumu vykonávaného americkým ministerstvom Volvo. Kolo základ Základom FH12 bol položený. Pokusy použiť európske normy v americkom vývoji boli neočakávane úspešná. Nie nadarmo, pretože kamióny "Volvo" VN a dodnes je považovaný za jeden z najviac robustný, vysoko kvalitné, spoľahlivé, a samozrejme, uznal vozidlá od truckerov. Nazýva sa, mimochodom, americký sen. A skutočne, drvivá väčšina severoamerických truckerov sú v prevádzke je tento stroj.

Tieto vozidlá sú navrhnuté tak, aby záťah nákladu, ktorého hmotnosť môže byť až 57 ton. Maximálna rýchlosť tohto modelu je 103 kilometrov za hodinu. Je zaujímavé, že pôvodný traktor "Volvo" boli dodané na kanadských a amerických trhoch. Európskym spotrebiteľom sa dostali až v roku 2003.

charakteristiky

Automobily VNL a VNM rôzne dĺžky kukly a vzdialenosť, počítajúc od okraja k prednému nárazníku a kabínou. A rôzne motory. Najslabší možnosť je považovaná za 284 hp motora a najvýkonnejší - na 557 "koňa".

Je zaujímavé, že generácia sa stal náhradou VNL traktory, vydané v rámci série WCA a WIA. Všetky modely sa začali objavovať vo svetle od roku 1997, určené na ťahanie na absolútne akejkoľvek vzdialenosti. Takže nie je divu, prečo sú motory, ktoré sú vybavené týmito strojmi, majú také vlastnosti.

Motory sú sériové 12-valec, diesel, ktorej kapacita bola 349, 390 a 431 hp resp. A pracujú v tandeme s 14-rýchlostný radenie. Ale na zákazku "Volvo" Vozík možno vybaviť buď motorom a prevodovkou.

pohodlie

Stroje rady NV sú vybavené krátkou kabínou a ďalšie spanie (alebo dokonca živých) priehradiek. Ich rozmery sú 195,6, 155 a 104 cm na dĺžku. Je zaujímavé, že ako v kabíne a krásny záliv vyznačuje suspenzie, vhodné úrovne zvukovej izolácii a vysokou pevnosťou rámu. Je veľmi praktická, pretože prevráteniu telo nie je výrazne deformovaný. Spací priestor je usporiadaný tak dobre, že vagón bol často nazvaný aj dom na kolesách. Vnútri najpohodlnejšie, ergonomický a praktický. Takže vodič doslova pocit, ako keby boli doma. Široká bay na rozmeroch podobá stredne veľkú miestnosť. Mimochodom, spací priestor možno ľahko meniť v domácich potrebách. To je ďalšie plus, ktorý sa môže pochváliť americký truck "Volvo".

ďalej výroba

V nasledujúcich rokoch, Volvo sa stala záujmom zverejniť pohonné jednotky, ktoré využívajú alternatívne palivá. Spoločnosť plánuje do auta, ktoré bežia na takzvaných dimetyl éter, sú produktívnejší. Navyše prakticky žiadne emisie - všetko šetrné k životnému prostrediu. Najobľúbenejším modelom je truck "Volvo" 300 DME.

Viac nedávno, v roku 2013, v meste Louisville (USA) predstavila nový motor - D13-LNG. A funkcie tohto prístroja je, že beží na stlačený plyn.

Znamenať zelenú Hybrid - truck "Volvo", ktorý je prezentovaný na zákazníka v roku 2010. Tento stroj je zároveň len na 9. júna, vytvoril svetový rekord rýchlosti pre nákladnú dopravu - 166,7 kilometrov za hodinu! Bolo to veľmi pôsobivé. Stroj je vybavený elektronickým motorom 200 hp, pracuje v tandeme s 700 konských síl 16-valcové motorovej jednotke. Potom, čo boli dokončené všetky vylepšenia, výkon motora bol rovnako ako 1900 konských síl.

Osobitnú pozornosť je potrebné poznamenať, 780 ročník truck "Volvo", fotky, ktoré sú poskytované vyššie. Jedná sa o veľmi špeciálny typ. Traktor "Volvo", fotografie, ktoré ukazujú silný kamión, ktorý sa vyznačuje neuveriteľne pohodlné postele, ktorý môže byť premenený na skutočný obývačka. 780 Model inštalovaný 12-valec 500 koní motor. Všeobecne platí, že tento automobil všetko je vynikajúca - nie je divu, prečo je najpopulárnejšia traktor všetkých čias.