Najúspornejší SUV pre mesto - Toyota RAV4

V roku 2012, Los Angeles bola predložená najúspornejší SUV pre mesto značky Toyota. Rav 4 - nová generácia kompaktných crossoverov spoločnosti. Nová verzia vozidla sa líšia v dobrom slova zmysle. Mimo model sa stal viac športový vzhľad, sa stal ergonomické dovnútra a technické plnka - úplne nová. Poďme preskúmať to podrobnejšie.

Najúspornejší SUV pre mesto dostalo novú tvár. Teraz sa stal viac športové, agresívny a samozrejme, veľmi pekné.

Pre telo používa niekoľko druhov ocele, aby sa znížila hmotnosť vozidla. Výrazne zmenil štýl prednej časti modelu RAV4: dva rôzne nárazníka obtiažny terén, a svetla - "mačací" škúlenie.

Najúspornejší SUV pre mesto má teraz výhodnú dvere v zadnej časti, ktorá sa otvára smerom nahor. Zadné svetlá majú neobvyklý tvar a model má úhľadný malý nárazník.

Najúspornejší SUV bol aktualizovaný tiež vnútri mesta. Práve tento materiál stal sa viac kvality a čelný panel - Elegantný a ergonomický tvar. Zadné sedadlá je možné jednoducho sklopiť na zobrazenie v pomere 60/40. Vzhľadom k tomu, topánka kapacita vzrástla na 2075 litrov. Priehlbina rezervného kolesa je teraz pod jeho podlahou.

Väčšie pohodlie a komfort zabezpečuje špeciálne nočné osvetlenie palubnej dosky, prostredníctvom ktorého si môžete čítať a vstrebávať informácie.

Úsporné SUV do mesta je možné zakúpiť buď s motorom.

Ruský model je k dispozícii v rôznych variantoch. Môžete si vybrať z dvoch zážihových motorov alebo nafta. Okrem toho je rozmanitý rozsah Prevodovka: šesť-krok ( "mechanické" a "stroj") a-art plynulé variátor "Multidrive S". Vďaka vynikajúcej systém, auto môže urýchliť teraz až do 180 km / h len niekoľkých sekúnd.

Oddelene, musíme vziať do úvahy inteligentný systém pohonu všetkých kolies. Vďaka tomu sa výrazne zlepšila terénne vlastnosti vozidla. To sa pripojí v nevyhnutnom rozsahu, nútiť distribúciu krútiaceho momentu cez most.

Vzhľadom k systému "Dynamic Torque Control All-Wheel Drive" (AWD), je možné ovládať pohon všetkých kolies, použitie tri prevádzkové režimy: "lock", "auto" a "športový". Nezávislé zavesenie významne upravená. To významne ovplyvňuje dostupnosť plynulosť pri prekonávaní tradičných ruských cestách "prekážky" - výmole a jamy.

Podvozok stroja je teraz pevnejšie a stabilnejšie, zatiaľ čo pridaná riadenie elektrický posilňovač riadenia, aktualizovaný systém najjemnejších nastavenia.

Vďaka použitiu moderných technológií, priebeh hnutie stala sa viac tekutín, auto je veľmi dobre riadená a udržať v každom počasí situácii na ceste.

Z tohto dôvodu sa odporúča zvoliť najúspornejší SUV (napr Toyota Rav 4), ktoré môžu optimálne využiť situáciu v mestských zápchach prevádzke. Je možné, aby akákoľvek cesta zapamätateľné.