Nastavovanie svetlometov automobilov

Nastavenie sklonu svetlometov - ako je záväzný postup, ako aj výmena filtrov a oleja. Avšak silný a drahý automobil nebol optika, ze to bude k ničomu, ak uložené svetelné lúče nesprávne.

Focus svetlometov závisí na mnohých faktoroch: rozloženie hmotnosti pozdĺž osi auta, je rozdiel v miere poškodenia a veľkosti pneumatík, tlaku v pneumatikách a stav pozastavenia. Za príslušný smer svetla pred výkonom je potreba, aby sa ubezpečil, že stroj je kompletne závitom, technicky v poriadku a vložený do určitým spôsobom. Ak sa v blízkej budúcnosti, aby sa opravy pozastavenie alebo zastavenie, je nutné presunúť nastaviteľné optiku.

lampa porucha alebo reflektor by mohol skomplikovať nastavenie, a to aj za pomoci drahého vybavenia. V tomto prípade nastavenie svetlometov je možné len po výmene.

Správne nastavenie svetlometov, nie je to otázka etiky cesty a automobily bezpečnosť jazdy, a to najmä v noci. Je možné stráviť v čerpacej stanici, alebo samostatne. Lepšie, samozrejme, také dôležité veci na odborníkov, aby vaša prítomnosť na ceste nespôsobí žiadne nepríjemnosti pre vás sami, alebo vodiči, pohybujúce sa zasadnutí.

Bezpečnosť jazdy závisí na smere svetla optického zariadenia. Zle ladený prednej optika je schopný spôsobiť nehodu, ktorá je nebezpečná pre vodičov i pre ostatných. nastavenie svetlometov   To zaisťuje, že rameno bude dobre osvetlené. Dokonca kúpe nového vozidla, je potrebné skontrolovať, ako to svieti lesk, inak riskujete, že nie je ani prejsť inšpekcií.

Nastavenie svetlometov vozidla je pre priechod technické prehliadky povinné. Je to len kontroluje funkcia optickej sústavy vozidla. Stojí za pripomenutie, že úprava hmlových svetiel je na rovnakej úrovni ako hlavný. Špecialisti auto bude vždy schopný pomôcť pri náprave sebemenší nedostatky vo svetle reflektorov.

Pri prevádzke vozidla sa jas svetla sa postupne znižuje. To môže byť spôsobené poškodenie regulátora napätia , alebo generátor. Pri nízkom napätí, lampy svietia slabo, a keď sa dobíja batéria - jasný, ale rýchlo vyhorí. Ďalšou príčinou tlmené svetlo je korózia, znečistenie reflektorového alebo svetlometu povrchovou vrstvou (prevádzkové žiarovky na 50 tisíc kilometrov alebo väčšiu efektivitu luminiscencie je znížená o 20%).

Svetlomety na moderných automobilov sú uzavreté, nie sú vystavení prachu a vlhkosti, čo výrazne zvyšuje svetelný výkon. Skôr, žieravá vlhkosť bojoval s pomocou výplne v brzde svieti červená tekutina. Neskôr sa začali používať plexisklo, nie menej škodlivé, tipy na skle, ale z týchto "body" bol čoskoro opustený kvôli tomu, že rozptyľujú svetlo a prispelo k nadmernému teplu, nasledovaná eróziou reflektora.

Sami svietidlá nastaviť pomocou špeciálnych skrutiek. To môže byť vykonané vertikálne aj horizontálne.