Nový "Opel Antara": technické špecifikácie a všeobecný opis

Posledné modifikácie vozidla "Opel Antara" špecifikácie, dizajn exteriéru a interiéru sa významne zmenili. Vďaka využitiu najnovších technológií podvozku, autá sa stala viac spoľahlivé a výkonné. A to ako na ceste a off-road auto sa chová veľmi sebavedome, prekonať aj ťažké cestné prekážky. Auto nevyzerá agresívne, a to napriek skutočnosti, že jeho dizajn exteriéru dominujú jasné a upravených tratiach. Vysoký komfort pre vodiča a jeho pasažierov za predpokladu, z veľkej časti vďaka použitiu kvalitných materiálov v interiéri, vysoko primeranosti i malé mŕtvice a ergonomické modelu. Náklady na aute závisí od konfigurácie a začína značkou 1.020 miliónov rubľov.

motory

Nové "Opel Antara" špecifikácie motory môžu nenechá ľahostajným ani náročné motoristov. Pravítko elektrárne nové položky reprezentovanej troch prevedení. Prvý a najmenší z nich je dieselový 2,2 l "diesel", ktorý sa vyvíja 184 konských síl. Druhý motor je objem čerpacia jednotka 2,4 litra a 170 "koní". Maximálna motora pre model je 249-silná inštalácia, čo je objem tri litre. Všetky tri pracujú v tandeme s krabicou na šiestich stupňoch. V tomto prípade, prvý a posledný z nich - len s "automatické", a priemerná - v závislosti na želanie kupujúceho. Je potrebné poznamenať, že model "Opel Antara" špecifikácie motorov plne v súlade s ekologickou normu Euro-5.

pohodlie

Novinkou je vybavená radom programov, ktorých cieľom je uľahčiť a urobiť komfortnejšie kontrolu nad strojom, ako aj zlepšiť bezpečnosť. Sedadlo vodiča má osem úrovní elektrickým nastavovaním, ktorá pôsobí aj počas pohybu. Vzhľadom k špeciálnych snímačov, máčané vo vozidle možno zapnúť automaticky. Rovnaký princíp akcie a má kontrolu klímy. Okrem iného, "Opel Antara" 2013 ponúka moderné multimediálny systém s dotykovou obrazovkou. Dôležitou novinkou v ňom bola funkcia vedenie telefónnych hovorov cez Hook Bluetooth a rozptýlenie vodiča od cesty. Tu je postavený a navigačný systém.

pohyb

Auto "Opel Antara" technické špecifikácie by nemali byť tak pôsobivé, ak nie systém pohonu všetkých kolies. Jeho vedenie je elektronický. Za predpokladu, že je vozidlo v pohybe ticho na hladkom chodníku, sila z motora sa prenáša iba na predné kolesá. Akonáhle sa situácia v ceste portu (je off-road alebo klzký časť) sa automaticky aktivuje pohon všetkých štyroch kolies. Okrem toho je sila je rozložená rovnomerne medzi nápravami. V priebehu zjazdy systéme DCS udržiava nastavenú rýchlosť motora. To všetko robí to veľmi populárne crossover "Opel Antara". Recenzia majiteľov trendy sú jasným dôkazom vysokej úrovne technických a komfortné jazdné vlastnosti.