Olej tlakový spínač 2110: označenie, charakterizácia, demontáž a montáž

Na palubnej doske auta, existuje veľa rôznych ukazovateľov. Čas od času, motoristi čeliť opálený lampy "lambda sonda" low paliva "Check Engin" nápis a mnoho ďalších, sirény. " Avšak to, čo v prípade, že panel board zapálil tlakový spínač oleja? 2110 a jej ukazovatele - ďalej v tomto článku.

vymenovanie

Toto zariadenie je určené pre stanovenie úrovne tlaku oleja (v tomto prípade, nízka) a na výstupe z požadovaných informácií na prístrojovej doske. Vďaka včasnému varovaniu, môžete opraviť problém včas a zabrániť nákladným opravy motorov, pretože nie je dostatok tohto kvapalinového piestu beh "na sucho".

Ale nielen na nedostatok ropy môže upozorniť zariadení. Tiež oheň červené svetlo môže spôsobiť poruchu čerpadla, aj keď je prítomná motora dostatočné množstvo mazacie tekutiny.

vlastnosť

Charakteristická prevedenie takýchto častí, ako tlakového spínača oleja? 2110, rovnako ako mnoho ďalších vozy tuzemskej výroby, ktoré sú vybavené najprimitívnejšie v dizajne senzorov. Sú to float, ktorý sa pohybuje v špeciálnom vodiacej rúrke. Vnútri plaváku je magnet. Trubica obsahuje jazýčkový kontakt (magneticky kontakt). Posledné práce v prípade, že magnet je blízko k nemu. V tomto okamihu sa červená kontrolka na prístrojovej doske, signalizujúci nedostatočnou úrovňou oleja v rámci vnútorného systému mazania spaľovacieho motora.

Čo keď rozsvietený

Niektoré panický motoristi pri detekcii takejto indikátor ostatné ignorovať tento signál a pokračuje v pohybe. Ale ako v skutočnosti sa správať v prípade, že systém je nízka hladina kvapaliny?

Ak sa na prístrojovej doske sa rozsvieti tlak oleja, 2110 nevyhnutné sa zastaviť a vypnúť jeho motor, takže motor môže naozaj pracovať "na sucho", keď sa červené svetlo.

Čo je najzaujímavejšie, pre vozidlá tuzemskej výroby snímač má schopnosť "lož", ktorá je osvetlená v neprítomnosti objektívnych dôvodov. V tomto prípade je nutné diagnostikovať. Ako zabezpečiť prevádzkyschopnosť takých detailov, ako je tlakový senzor? 2110 a na základe modelu sú diagnostikované takto.

Po prvé, skúšobné okruh od snímača pre reguláciu tlaku lampy. Ako sa to robí? Postačuje sa oprieť drôtu z čidla na "hmotnosti". Ak je indikátor tlaku zhasne, znamená to, že obvod je v dobrom stave.

Niekedy sa stane, že sama o sebe "zahalená" Senzor olejovitá kvapalina. V tomto prípade je nutné ho vymeniť. Ak je lampa horí ďalej, s najväčšou pravdepodobnosťou v systéme prestal pracovať olejové čerpadlo alebo filter.

V závislosti od výsledkov, získaných aplikuje sa musia vymeniť spoločne s filtrom alebo jednoducho doplniť mazacie tekutina, na požadovanú úroveň. A pamätať si - v prípade, 2110 žiadny tlak oleja, bude to mať negatívny vplyv na prácu skupiny valca a piestu, čo vedie k zadržaniu dielov pohonné ústrojenstvo a väčšie opravy sú nevyhnutné.

o opravu

Ak si myslíte, že toto zariadenie je možné opraviť a znovu nainštalovať, ste hlboko mýli. Aj s bohatými skúsenosťami z údržby vozidla nemôže byť kvalitatívne obnoviť tlakový spínač oleja. 2110 nie je výnimkou. Po prvé, pre jeho opravu, môže trvať veľa času a úsilia. Po druhé, a to aj vtedy položka nebude správne fungovať. Existuje iba jeden - za účelom získania nových snímač tlaku oleja. 2110 - auto je veľmi lacné na údržbu, takže náklady na tieto náhradné nízka - iba 60 až 100 rubľov. No, výmena zariadení nebude trvať dlhšie ako päť minút.

Kde je tlakový spínač oleja z "desiatky"

V závislosti na tom, či bol motor nastavený na "Lada", môže byť snímač umiestnený na dvoch miestach. Na vosmiklapannyh "desiatky" DDM je na pravej strane motora. On shestnadtsatiklapannyh on je umiestnený v ľavej hornej časti ložiska bývanie vačkového hriadeľa.

Výmena snímača s rukami

Ako sme už skôr uviedol, inštalácia novej časti nebude trvať veľa času. Ten istý náhradný postup sa vykonáva len 3 kroky:

1. Po prvé, je nutné odpojiť kábel od senzora.
2. Pomocou klávesy 21, aby ste ho uvoľnili z milimetrových úchyty.
3. Vytiahnite zariadenia spolu s tesniacim krúžkom.

Montážne časti v opačnom poradí. Motoristi sa odporúča montovať spoločne s novým tesnením. Akcia je nadbytočný a čistenie elektrických kontaktov pri pripájaní zástrčky. Ak je prístroj poškodený tesnenie proti prachu, a odporúča sa, aby ho nahradiť.