Traktorbagr JCB 3CX Super: špecifikácie, návod na obsluhu

Britská spoločnosť JCB je známa po celom svete pre svoje sledované a kolesového stavebné stroje vysokej kvality. Osobitné miesto v sortimente firmy zaujímajú rýpadlo-nakladače. Jedným z najznámejších modelov tejto techniky je JCB 3CX Super. Vozidlá so značkou s dieselovým motorom.

Na rozdiel od väčšiny výrobcov stavebných strojov, spoločnosť JCB venuje veľkú pozornosť dizajnu a ergonómie svojich výrobkov. V tomto článku sa pozrieme na rýpadlo-nakladače JCB 3CX Super väčším detailu. Pomôž nám v tomto návode na obsluhu a preveruje skutočné operátormi.

trocha histórie

JCB firma bola jedným z prvých výrobcov rýpadlo-nakladače. "Prvorodený" spoločnosť vydala v roku 1954, bol menovaný major Loadall MK. Bol to normálny traktor s Fordson motora, kábel-nakladač a rýpadlo-nasadol na zariadení. Z dopravníka 550 potom zostúpil jednotiek.

Od roku 1956, to bola zahájená výroba nového modelu s názvom Hydra-Digger. To predstavovalo dlhší hĺbenie zariadení. Až do roku 1960, tieto modely boli vyrábané okolo roku 1800. V rovnakej dobe, aby začala vytvárať svoje vlastné podvozok, čo viedlo k vytvoreniu modelu JCB4. Jednalo sa o prvý traktorbagr, ktorý bol farbený v žltej firmy a mal sedadlo, otáčanie o 180 stupňov. Za tri roky sa predalo výroba pätnásť tisíc výtlačkov.

V období od roku 1961 do roku 1967 z dopravníka zostúpil asi 7000 modelov JCB 3, ktoré sa líšili mobilný vozík, úchytov a nové hĺbenie zariadení. V roku 1963 v modeli boli vykonané niektoré zmeny. Najmä to bolo inštalované zavesené dvere na strane, podlhovastý rukoväť, rovnako ako nový motor (Fordson alebo BLMC). Meno bola pridaná do indexu "C".

Nová generácia, bol prepustený v roku 1967 pod názvom JCB 3C II, bola skutočná dlhovekosť. To bolo robené do roku 1980. Za trinásť rokov, sa ho predalo okolo 40.000 kópií. Táto verzia sa líšila zakrivenou šípku a posuvné dvere. Novšie modifikácie dostali polo-automatická prevodovka a pneumatický boom.

Vedľa prežil bol kladený na produkciu v roku 1980. Volal sa JCB 3CX. Použitie véčko vedra umožnila táto verzia kopať diery do hĺbky 5,53 metra. Minulé zmeny obmedzené štyri metre. 3CX model bol vyrábaný už 11 rokov a predávajú po celom svete vo výške 74 000 výtlačkov. Je to tak spoľahlivé, ktorá slúži verne na stavbách dnes.

V roku 1990 sa objavil traktorbager JCB 2SKH, ktorá sa líši kolesový vzorec 4 x 4 x 4. Rok 1991 bol zlomovým bodom pre spoločnosť. 3CX model bol kompletne prepracovaný, počnúc konštrukciou podvozku a dokončovacie práce. Súbežne s tým firma upravila uvoľnenie mocným pohonom na všetky štyri kolesá modely JCB 4CX, ktorý koordinované otáčanie všetkých kolies a takzvaných "psie chod".

V roku 2002 spoločnosť urobila ponuku na dizajn. Bolo zavedené vo svojej vlajkovej lodi modelovej servo a prevodovky Powershift. A 2005 videl vydanie aktualizovaného modelu s integrovanou kapucňou, nový hydraulický systém, vlastným motorom a niektoré ďalšie drobné zmeny. Tu začal históriu našej dnešnej hrdina.

kabína

Rovnako ako všetci jeho kolegovia, JCB 3CX Super má priestrannú guľatú kabínu. Jeho charakteristickým znakom je, že tónované okná a žiadne priečniky. Tento vzhľad sa stal jedným zo symbolov britských značkových výrobkov. dizajnu kabíny vyšiel veľmi dobre a pohodlne. Avšak, tam je nevýhoda - kvôli estetike, všetky okná sa lepia do otvoru. Ak vezmeme do úvahy špecifiká takejto techniky je riziko rozbitia skla je pomerne veľká. Ale jeho výmena je teraz pracné a zdĺhavé. Rýpadlá a nakladače boom vyzerá v úplnom súlade s kabínou a na podvozku.

kapucňa

Traktorbagr JCB 3CX Super je prvým modelom, ktorý sa môže pochváliť elegantným jednodielne kapoty. Predtým firma univerzálne použiteľné trojdielny odsávača. Nová technológia poskytuje nielen väčšiu finálny vzhľad, ale tiež je vhodný z praktického hľadiska. Teraz so zvýšenou prístup kapoty motorového priestoru nie je to, čo nie je nijako obmedzený. Výnimkou je, ak chladič a batérie, ku ktorému prístup je nutné odstrániť mriežku.

motor

Ako už bolo uvedené, jedným z hlavných charakteristických vlastností rýpadlo-nakladače 3CX Super je motor. Bol vyvinutý špeciálne pre tento model. Motor JCB 3CX Super, v závislosti na spoločnosti takmer od voľnobehu má obrovskú rezervu krútiaceho momentu. Konštrukcia mnoho inovatívnych riešení bolo vykonané chladiace systémy a výkon motora. Takže sme si stanovili separátor filter vodou. Zdvihne vlhkosť, ktorá spadla do paliva. Olejový filter vybavený protiprúdového ventilu. Stále oleja v skrini bez spustenia motora. Toto riešenie nielen robí údržba pohodlnejšie, ale tiež umožňuje spustiť motor v čistom a filtrovaného oleja.

prívod vzduchu bol samočistiaci filter. Nasávaný vzduch zároveň vykonáva trochu na stranu. To umožňuje, aby nasávaný vzduch je čistý a chladný. Pohodlie služby motora tiež postarané - všetky servisné body sú umiestnené na ľavej strane. Takže chodiť bagra, aby si jeden alebo iný prvok, ktoré už nepotrebujete.

interiér

Vnútri kabíny všetko striktne udržiavaný a veľmi pohodlné. Prevládajúce farby - čierna a sivá. Spolu s tónované sklá, ktoré dodávajú interiéru istú eleganciu. Dispozícia výzdobe interiéru sa príliš nezmenila od roku 1997. To nie je archaizmus a rokmi preverený komfort a ergonómiu.

Kabína má dve pracovné miesta. Jeden z nich poskytuje operátor nakladačom. Stĺpik riadenia sa stala tak trochu "štíhlejšia". Má dve stonku. Prvý ovláda prevodovku, a druhý - ľahké strojárstvo. Pod volantom je predstavenie dashboard. Jej vrcholný symbol JCB. Rozvíjajúce sa do kresla o 180 stupňov, sa dostávame k bagra na pracovisku.

Tu všetko sa robí podľa tradičného systému pre osobné automobily. Na pravej strane je odkladacia priehradka a ľavá - prístrojová doska JCB 3CX Super. Recenzia ľudí, ktorí už pracovali na tejto technike, ukazujú, že osobitná pozornosť by sa mala venovať ventilačný systém. Po prvé, difúzory sú roztrúsené po celej kabíne, robia svoju prácu dobre. A za druhé, má obsluha možnosť otvoriť zadné okno.

stoličky

V tejto technike, zvláštny dôraz je kladený na pohodlie vodiča. Po práci na traktorbager je pomerne zložitá a zodpovedná. Na súbor úprav sedadlo vodiča nie je horší ako moderné osobné automobily. Jeho výška je upravená tromi spôsobmi: všetky stoličky, predné a zadné.

Skrz kompresor, hladina môže byť upravená samostatne stojaté vody na spodnej strane operadla a na vrchole. Pre pohodlnú prácu v chladnom ročnom období je elektrické kúrenie. Urobte si pohodlie v kresle JCB 3CX Super môže úplne akákoľvek osoba. Zo sedadla vodiča ponúka vynikajúcu viditeľnosť. Predné kolesá a zdvíhacie rameno sú jasne viditeľné.

management

Rozpočet verzie vedra nakladačom a riadený jednoduchým pákou. Na drahších stupňoch výbavy je zodpovednosťou troch joysticku. Jedným z nich je zodpovedný za vozíka, a ďalšie dva - pre rýpadlá. Joysticky prevziať niektoré funkcie pedálov. Tým sa otvára možnosť, aby vodič pracovať, otočil sedačku do strany. Verzia s nízkymi nákladmi na kontrolu bager je vložená v oboch ramenách. Pravý ukazovateľ je zodpovedný za vedra a zdvíhania / spúšťania ramena a ľavá - pre pohyb v vedre a smerové šípky.

Pedál v tomto prípade sú zodpovedné len jednu funkciu jednotky JCB 3CX Super - ďalekohľad. Ako nastaviť teleskopický výložník? Celkom jednoduché. Vzhľadom k tomu, odborných názorov, pedále fungujú dobre. A ak ste obsahujú príslušný prepínač, môžete priradiť k nim ešte jednu funkciu - presúva bager koč. To je veľmi užitočné, najmä v mestskom prostredí.

Obrúčkou piliere tiež predstavuje určité ťažkosti. To sa vykonáva pomocou pák, v blízkosti prístrojovej dosky. To je ďalšou výhodou tohto modelu. Ďalším rysom - absencia vypínača a elektroinštalácie pod ním. Pri jednoduchom pohybe výložníka je uzamknutý zámok, ktorý možno odomknúť pomocou špeciálneho pera. To sa nachádza v blízkosti držiaky nápojov. Špeciálny vypínač aktivuje lopaty vyrovnávací systém, ktorý umožňuje chrániť obsah z rozliatia.

prevodovka

Už sme sa zmienili, že model 3CX Super je vybavený semi-automatickou prevodovkou Powershift. V závislosti na modifikáciu, môže byť 4 alebo 6 pásmo. Ďalším rozdielom medzi lacnejšími verziami drahé - žiadna funkcia "psie chod". Ale na všetky dostupné variácie príležitosť koordinovanej otáčania kolies 4. Rovnako sa aktivuje špeciálnym spínačom. Nadobudne platnosť, akonáhle kolesá sú zarovnané. Táto vlastnosť výrazne zvyšuje agility zariadenia, čo vám umožní pohodlne pracovať v stiesnených podmienkach.

pohon

Traktorbagr 3CX Super má pohon všetkých štyroch kolies. Prechod medzi zadné a jedna plná vykonávané ručne aj automaticky. V druhom režime, pohonu všetkých kolies sa vypne, keď 4. rýchlostný stupeň. To umožňuje zvýšiť odovzdávanie života a úsporu paliva.

Mimochodom, množstvo spotrebovaného paliva na JCB 3CX Super, v závislosti od výrobcu, aby 9-15 l / h. To všetko závisí na druhu práce. Ak je rýchlosť vozidla zníži a aktivuje tretiu prevodovka, pohon sa automaticky zmení na plné. Ako je ukázané použitie JCB 3CX Super, je žiaduce zahrnúť pohon štyroch kolies pri práci s nakladačom. V tomto prípade sa zaťaženie prednej nápravy sa značne zvýšil.

manévrovateľnosť

Systém riadenia s hydraulickým pohonom modelu. Neplánovane systému zastavenie motora sa spustí núdzové riadenie. Dvaja z jeho režim podľa vzoru: otočiť dva a štyri kolesá. Prvé prevedenie sa používa hlavne pri jazde na ceste pre motorové vozidlá, a druhý - pri práci v stiesnených podmienkach a manipuláciu s bremenami. Volant na doraz otočí na 2,75 otáčky. Podrobnosti o sústruženie nebrzdenej kola: priemer kolesa vonkajšie - 9,35 m na okraji vedra - 11.15.

Súčasne s otáčaním brzde je kompaktnejšia. V tomto prípade je vonkajší priemer kolesa - 8 m na okraji vedra - 9.5. JCB 3CX Super pneumatiky sú štandardné produkty značky a majú rozmery 16,9 x 24.

JCB 3CX Super: Špecifikácie

Ďalšie bit zaujímavé technické údaje:

1. jednotková hmotnosť - 7725 kg.
2. Motor kapacita - 92 litrov. a. (Alebo 68,6 kW).
3. Hĺbkový - 4,37 m.
4. Bucket Vylamovacie sila - 6227 kg.
5. Objem lopaty - 1 ^m3.
6. Maximálna vedro Vylamovacie sila - 3217 kg, sa skladacie dno - 6324.
7. prietok čerpadla - 154 l / min.
8. Prístup uhol - 74 °.
9. zadný nájazdový uhol - 19 °.
10. Vrcholový uhol prekážok medzi jednotlivými kolami - 118 ° C.
11. Výška vykladanie - 2,64 m.
12. Hrúbka rezu vrstvy - 0,23 m

brzdy

Veľká pozornosť je venovaná tvorcovia brzdovej sústavy. Výsledkom je, že po stlačení pedálu, môžete získať ostrý a jednoznačné, ale predvídateľnú odozvu. Brzdy sú veľmi spoľahlivé, ale ich ostrosť stojí zvykať. Odporúča sa nosiť bezpečnostný pás pri jazde na bežných uliciach a teraz režim "plávajúce preč". To eliminuje vibrácie vysokozdvižný vozík, ktorý môže otriasť celou prístroj na hrbole.

záver

Všeobecne možno povedať, ako ukazuje hodnotenie, traktorbagr 3CX Super, a to aj v najlacnejšie čalúnenie chvályhodnú. A dôvody pre to sú aspoň tri: komfortná kabína, vynikajúci výkon, jasný vzhľad. Diely JCB 3CX Super sú dosť drahé. Avšak, to je celkom normálne, vzhľadom k ich kvalita a úroveň výrobkov. Okrem diskvalifikovať akýkoľvek uzol v traktorbager, mali by ste ešte skúsiť.