Ako čistiť plyn sám

Znečistený plyn môže dôjsť k poruche motora, čo spôsobuje výrazný pokles výkonu a zhoršenie dynamiky zrýchlenie vozidla. Postupom času sa tento prvok má byť kontaminované majetok, preto, aby sa zabránilo takýmto problémom so zariadením, je potrebné vedieť, ako správne čistiť plyn. Dnes sa pozrieme na to, ako to možno urobiť s rukami.

Prečo je potrebné túto položku?

Ak chcete začať, vziať pár zmysel slova plynu a jeho úlohu vo fungovaní motora a vozidla ako celku. Hlavnou funkciou tohto prvku je na prívode vzduchu do rozvodného potrubia. Za prevádzky je ventil vo svojej úplne otvorenej polohe. Potom, čo vzduch sa mieša s palivom, tvorenej zmesi paliva so vzduchom. Ďalej vstupuje do motora spaľovacej komory. To znamená, že koncentrácia a pomer vzduchu v zmesi priamo ovplyvňuje kvalitu práce motora, rovnako ako jeho napájanie a trakčné vlastnosti. Keď je motor prestane fungovať, je ventil uzavretý a prívod vzduchu prerušená. Ale nie vždy, je ventil zatvorený v tlmený motorom. To sa stane, keď je motor v chode. Všetko, čo musíte urobiť - nechať plynový pedál. Mimochodom, bez toho aby sa motor po stlačení plynového pedálu, tiež otvoriť ventil. Pracuje ticho, ale v prípade, že pedál je náhle prepustený z pod kapotou, začujete cvaknutie - bude zvuk uzavretím škrtiacej klapky. Pedál sa viaže na tento prvok pomocou mechanického pohonu. Vzhľadom k tomu, väčšina moderných usporiadaných klapiek.

Aké známky ukazujú na upchatý ventil?

Po prvé, môže to znamenať problém s príliš častému spúšťanie. Po druhé, upchatý ventil občas provokuje trhne pri jazde, najmä na začiatku. voľnobehu motor tiež zhoršuje výrazne (otáčky ľubovoľne začnú "float"). No, a za tretie, je to výrazné zhoršenie dynamiky auto zrýchlenie.

nuansy

Ale povedať, že všetky tieto príznaky naznačujú, chybný ventil je nemožné. Existuje mnoho ďalších faktorov. Preto je najprv potrebné skontrolovať iskru, palivový filter (ktorý má tiež schopnosť upchávať v priebehu času) a snímač polohy škrtiacej klapky. Ak sú všetky tieto prvky sú v dobrom stave, s najväčšou pravdepodobnosťou, klapka nevyžaduje čistenie.

Prečo sa to deje?

Zmes oleja a vzduchu, rovnako ako rôzne cestné mikročastíc prach prechádzajúci vzduchovým filtrom môže postupne pokrývať povrch priestoru diely a zostavy motora, čím sa škrtiaca klapka neobťažuje. To sa stáva len zriedka, ale táto položka musí byť čistené aspoň raz za rok. V opačnom prípade hrozí pri neodbornej obsluhe motora bude na spadnutie.

možnosti čistenia

Predtým, než sme vám povedať o všetkých fázach čistenia, berieme na vedomie, že plyn môže byť spracovaná v akomkoľvek rozpúšťadle a obaja povrch a úplne. Medzi také prostriedky môžu rozlišovať benzín, alkohol a minerálne WD 40. ale v porovnaní so špecializovanými materiály určené špeciálne pre čistenie ventilov, ktoré sú menej účinné a preto vhodný len pre externé spracovanie. To sa používa iba v prípade, že položky nie sú moc tvrdohlaví čiastočky prachu a špiny. V pokročilejších prípadoch je najlepšie použiť dôkladné čistenie. Jedná sa o najefektívnejší a najúčinnejší.

Ako čistiť plyn sám? príprava náradia

Než začnete túto operáciu, je nutné pripraviť ďalšie sadu nástrojov a materiálov:

• Allen kľúč 13.
• Prostriedky pre umývanie plynu (jedná sa zvyčajne predáva v obchodoch ceste), ako ABRO.
• Súbor pod nulou a Phillips skrutkovače.
• Dvojica gumových lekárskych rukavíc. Budú chrániť pokožku pred možnými vyčišťovat kvapiek. Pre úplnú bezpečnosť, samozrejme, môžete nosiť aj okuliare, ale to nie je nutné.

V prítomnosti celého súboru, môžete bez obáv pustiť do práce.

Ako čistiť jednotky plyn s rukami?

Najprv je potrebné nájsť miesto, kde sa nachádza časť. Škrtiaca je pred sacom potrubí. Takže, najprv odstráňte ozdobný kryt plastový motora (ak existuje dizajn vášho vozidla). Ďalej odskrutkovať viečko expanznej nádrže. Tak sme sa zníži tlak v chladiacom systéme vozidla. Po tom, vytiahnite hadicu ventilácie vzduchu potrubie. Posledným prvkom musí byť starostlivo kontrolované na stopy oleja. Ak sú prítomné, potom kladivom tenkú vzduchového kanála v zostave plynu.

Teraz, v skutočnosti, o tom, ako sa čistí plyn. Ďalej vezmeme krížový skrutkovač a oslabujú dve svorky. Potom demontovať klapku vykurovacie hadice (môžete prehlušil auto zapaľovacie sviečky). Po vybratí z palivovej nádrže odvzdušňovacie hadice (tento skrutkovač odskrutkovať jednu svorku). Teraz musíme odpojiť kábel a dvoma maticami plynu uzol.

Polovica práce sme už urobili, môžete pristúpiť k najzodpovednejších kroku - čistiace zložky ventilu od nečistôt a iných usadenín. Ak to chcete, vziať kúpil čistejšie a vyplavenie ventil a všetky kanály. Venujte pozornosť tiež nútené vetranie kanála. Je to tento uzol je najviac coked (niekedy nutné použiť oceľové ihly alebo dlhou ihlou ju vyčistiť). snímač polohy škrtiacej klapky tiež berie prach, takže je tiež extrahovaný a purifikovaný z ložísk.

Ďalej vyberte dve skrutky na regulátora voľnobehu autá. Potom sa IAC je odstránený smerom von. Ako čistiť plyn po tom? Teraz nasleduje pranie kanál skriňového usporiadania. Mimochodom, v prípade, že na voľnobeh regulátor nemenila viac než 100 tisíc kilometrov, je lepšie inštalovať na jeho miesto nový. Aj o potrebe zmeniť drieku ventilu IAC (ale iba v prípade, že má veľkú medzeru alebo spálený do takej miery, že nemožno vyčistiť, v plnej výške). Dávajte pozor na pokladanie zostavy škrtiacej klapky. Jeho klapka Pri čistení sa odporúča ihneď vymeniť. Všetko, čo v tejto fáze na otázku "ako vyčistiť senzor a časti zostavy škrtiacej" možno považovať za uzavretý. Potom je potrebné zhromaždiť všetky diely v opačnom poradí a skontrolujte výsledok. Výsledkom je, že motor musí mať "druhý dych". Po očistení ventil to bude fungovať normálne, bez trhne a straty výkonu.

záver

Takže, my sme vyriešili, ako sa čistí plyn. "Priora" (VAZ-2170) a mnoho ďalších vozy sú opravené týmto princípom. Preto sa táto príručka môže byť použitá pre absolútne žiadne SUV a automobily. Ako môžete vidieť sami seba pred špinou a prachom a môže udusiť na vlastnú päsť. Hlavná vec - vybrať si naozaj vysoko kvalitný čistič a nezabudnite o bezpečnosti pri práci s týmito prostriedkami.