Výmena predné skrutky kolies. Výmena a oprava kolíky predného kolesa

Stáva sa, že skrutky kolies mimo prevádzky, a pripevnite ho bezpečne na náboji nie je možné. Často k tomu dochádza pri častom vybratí bicykla. Poškodenie môžu byť rôzne - zlyhanie závitové časti, alebo kolík forma zakrivenie. Opotrebenie dochádza v dôsledku nesprávneho starostlivosti o seba sama. Vyskytuje prach a piesok, čo zase pôsobí ako brusivo. Opotrebenie je tiež príčinou zlého utiahnutie matice. Oblou detaily môžu byť v dôsledku únavy materiálu, zo odskočiť mieste zúženia a matice kolesa. V dôsledku toho je pohyb stroja nebezpečné. Táto skutočnosť môže spôsobiť vážnejšie škody a cestné dopravné obmedzenia.

Riešením tohto problému

Stretnete Ak tento typ zlyhania je nutné vymeniť predné skrutky kolies. Je preto žiaduce zmeniť nielen zlomené časti a celú sadu. To sa vyznačuje tým, že strata jedného by sa mohol poškodiť a zostávajúce čapov, aj keď vizuálne nemusí byť zaznamenaný.

S ohľadom na značku svojho auta, náhradné proces môže prebiehať ako na húb odstráni a priamo na voze. To je vzhľadom ku konštrukcii stroja. Ale ako pravidlo, môžete vykonávať opravy bez demontáže náboj. Nastaviť pin môže nezávisle prakticky každý motorista. Stačí mať potrebné nástroje a trochu skúseností v opravách.

Ale čo v prípade, že kolík má vylomený ceste? -Li závada v tomto prípade je takmer nemožné. Vzhľadom na to, že bicykel je pripojený k náboju určitého počtu pinov (zo štyroch na šesť, vylúčenie "OKA" - tri), je možné sa dostať domov alebo na čerpacej stanici na ľavej strane. V tomto prípade je pôvodný potreba kontrolovať stupeň utiahnutie matice kolesa a pohybovať veľmi opatrne, aby sa zabránilo veľké hrbole, a nie získať vysoké rýchlosti. Náhradné čapy predné náboj - tento proces nie je príliš náročná na prácu, ale vyžaduje určité zručnosti a trpezlivosť.

Ako demontovať nepoužiteľná časť

Nižšie sú uvedené spôsoby, ako vyriešiť tento problém na príklade niekoľkých "národných" automobilových značiek, a to ako domácich aj zahraničných. V zásade platí, že oprava nie je nijako zvlášť sa líšia v ich technológii, ale ešte stále existujú niektoré rozdiely, ktoré súvisia so zariadením auto.

Výmena predné skrutky kolies - "Toyota"

V tomto prípade je predmetom opravy je auto "Toyota Corolla". Bezprostredne pred výmenou je potrebné rozhodnúť o akvizícii sady náhradných pinov. Najlepšie možnosťou je kúpiť presne to, originálne náhradné diely, ktorých kvalita nie je pochýb. V opačnom prípade hrozí nebezpečenstvo kupovať nekvalitné cvoky, ktoré môžu rýchlo zlomiť, alebo so závitom časť bude rozdelená v dohľadnej dobe. Tiež by ste mali ísť s miestom ich inštalácia v poriadku. Predné a zadné náboje majú rôzne príčesky. Toto odporúčanie platí pre všetky vozidlá, ktoré potrebujú náhradné kolíky prednej náboj.

Postupné nahradenie proces

Pre prácu potrebujeme štandardnú sadu nástrčné kľúče, kladivo, nástavkami, kľúč na kolesá a zdviháka. Vozidlo umiestnené na rovný povrch a je kladený na ručnú brzdu. Ďalej pustiť matíc kolies, a zdvíhanie vozov, odstráňte koleso.

Po prípravné práce potrebné pre štart odstránením brzdový strmeň. Hlavy 17 Vypnite upevňovacích skrutiek strmeňa a odstrániť ju z disku. Odpojiť hadica brzdovej kvapaliny nie je nutná, len prideliť bývanie brzdy mierne na stranu.

Na vnútornej strane náboja poskytuje technologický konektor pre demontáž a montáž čapy. Kľukové náboj kolesa tak, aby sa poškodená čap umiestnený v prednej časti terminálu. Ďalej pomocou kladiva knock out kolík. Ak je držaný pevne na svojich miestach, potom je potrebné brať to WD-40 alebo motorovú naftu, a dať trochu otkisnut. Po tom demontáž pôjde ľahšie, môžete v prípade potreby použiť nástavkami.

Po odstránení poškodenej časti na jej mieste novú sadu. Inštalácia je rovnaká ako odstránenie. Keď sa stud prijal svoje miesto, by mali mať na jej matice kolesa, dokiaľ nie je pevne obce v brzdovom kotúči. Výmena predné skrutky kolies ( "Toyota Camry" najmä) úspešne vykonané. Pri výmene zostávajúce kolíky prevádzky dochádza v rovnakom poradí.

Stojí za zmienku, že nové skrutky nie je vhodné používať orechy, ktoré boli nainštalované v starých ihličkovom podpätku, pretože existuje možnosť poškodenia závitov. To by mohlo nakoniec viesť k rýchlemu zhoršovaniu novej sady produktov.

Proces opravy na vázach

Výmena predné skrutky kolies ( "pole" zvlášť) sa vykonáva v podstate rovnakým spôsobom ako predchádzajúci vozidla.

zdvihák vozidla je zavesený, koleso odstránené, a ochranné podporný držiak brzdového mechanizmu. Ďalej rozperka je vyradený kladivom, porovnaní s pre-cut pre odstránenie. Do náboja kolesa nie je zalomenie, zaradíte prvý rýchlostný stupeň. Sedačka je očistí od nečistôt a hrdze, a potom vytvoril nový skrutku. Hlavná časť čapu a jeho pristátie sú pozdĺžne štrbiny. Preto musíme zabezpečiť, aby sa zhodujú. Vychádzajúc z motorového pohonu v čapu s kladivom, a potom matice vydržať až do okamihu, keď je úplne usadená. Celý rozsah práce trvá asi jeden a pol hodiny času.

Výmena predné náboj kolesa s odstránením klincami

Zoberme si za príklad náhradných dielov pre motorové vozidlá "Matiz". Demontovať poškodený diel na tomto aute nie je možná bez demontáže náboj ako zabraňuje brzdový kotúč.

V prvom kroku sa extrahuje koleno, brzdový strmeň montáž odstránené z blokov a do strany. Od prvého otočil spojovacia tyč riadenia. Ďalšie demontovať upevňovacie náboj na stojane, odskrutkovať a zrazil guličkovým ložiskom. Pre odskrutkovaní maticu náboja odstrániť náboj a hnací hriadeľ je stanovená tak, aby CV kĺb nie je uvoľnená od prevodovky.

V budúcnosti je rozbočovač rozobraný a tam je prístup k cvoky. Výmena prednej skrutky kolies je súčasťou štandardnej výbavy. Poškodený je extrudovaný, a na jeho mieste nový súbor. Potom môžete prejsť k mechanizmu montážnej odpruženie.

Demontáž a montáž čapov na "Chevrolet"

Prvý krok sa vykonáva všetky prípravné práce pre neobmedzený prístup do postihnutých častí. Demontovať z náboja kolesa, strmeňom a brzdovým kotúčom. Pre ľahký prístup ku skrutkám upevňovacích predposledný je potrebné zmeniť polohu natočenia náboja volantu. Výmena predných kolies tyčí ( "Aveo 1,6" vrátane), je nasledujúci. Nevhodné detail sa vytláča s kladivom s drevenými rozperkami, a na jeho mieste inštalovaný nový čap. Ďalej, celá zostava sa deje v opačnom odstránenie.

Ako môžete vidieť, demontáž a montáž novej sady skrutiek náboja predného kolesa, je celkom možné v domácom prostredí. Výmena predných kolies tyčí ( "Lacetti" vrátane), dochádza rovnakým spôsobom, s výnimkou jedného - brzdový kotúč nie je odstránený z dôvodu konštrukcie náboja.

opravy kolíky

Často motoristi neodporúčame opravovať skrutky. Po prvé, to nie je vždy možné vykonať (formy a zakrivenie). Po druhé, znížená bezpečnosť jazdy vozidla. Napriek tomu môžu byť obnovené. Reč je o poškodeniu závitu. Výmena predné skrutky kolies nemusí byť vykonaná, ak je niť obnoviť. Za týmto účelom je čap demontovaný z náboja. Ďalej sa upne do zveráka a s koncom skosenie so súborom. Potom pomocou požadovanú veľkosť dosky, odohnať poškodenú oblasť. V prípade, že položka nemá trhliny a čipy v základe, môže použiť v budúcnosti.

starostlivosť

Aby nedošlo k čeliť taký problém ako rozbitie a nahradenie predných čapov kolies, je nutné postupovať podľa stupňa uťahovanie matíc. Keď povolený deje bitie disk, na kolíky. To vedie k rozbitiu a opotrebeniu závitov. Pred vybratím kolesá s autom, je potrebné dôkladne vyčistiť skrutky pred nečistotami, takže sa nedostal do závitov závitové spoje. Rovnaký postup by sa malo uskutočniť pred tým, než vinutia a orechy. Je žiaduce, aby uvoľnenie kolesa po navlhčiť závitom použitia akéhokoľvek typu oleja. Takže si zjednodušiť priebeh matice. Táto jednoduchá manipulácia prispievajú k bezpečnosti detailov a trvať oveľa menej času než zmena sama o sebe a skrutky kolies opravu.

Okrem toho, uistite sa, či sú matice a skrutky po návšteve pneumatiku. Šanca je, že v zhone služby môže zamestnanec neudrží na bicykli a dôjde k poškodeniu kolíkov v najlepšom prípade.