Toyota Town Ace ( "Toyota Town Ice"): opis, fotografie, technické dáta

"Toyota Town Ice" - viac než len rodinný minivan. Tento "short stack" má bohatú históriu a je v skutočnosti celý dopravný systém. Je určený pre mnoho príležitostí, z prepravy cestujúcich a diaľkovú plavbu s celou rodinou na malom náklade a viac. A v skutočnosti - to je full-size class voz minivan vytvorený na rámovú konštrukciu a je k dispozícii v Japonsku pre domáci trh od konca 70. rokov do polovice 90. rokov minulého storočia.

príbeh modelu

Prvá "Toyota" ukázal publiku "Ice mesto" v októbri 1976. O dva roky neskôr uzrel svetlo sveta v modernej a komfortnej verzie minivan siedmich kresiel. Dodatočné slovo "Ice» (Ace v angličtine) v názve vozidla sa dedí z kompaktného pickupu vyrobenej v 50-60s minulého storočia. Truck s názvom "ToyoAys» (ToyoAce).

Charakteristickým znakom "ToyoAys" má vysokú spoľahlivosť a dobrú priepustnosť, čo tiež zdedené minivan.

Prvé zmeny

Prvý restyling "Ice Town" bola vyrobená v roku 1985. Potom uzrel svetlo sveta nový model telo CR30. Ale v tomto výkonné auto produkuje len do roku 1993, kedy bol znovu re-štylizovaný.

Nový model má index telesnej CR31. Tento variant žil ešte menej - len 3 roky, po ktorom bolo prerušené. Na mieste starej dobrej "ľad" prišiel "Ice Town Toyota Noaha" a "Toyota Vox".

Rysy štruktúry minivan

Vozidlo vyznačuje tým, že jej štrukturálne charakteristiky sú podobné veľké množstvo off-road stavby. Základom pre vozidlo slúžil ako rám, ktorý bol integrovaný priamo do tela. Typ použitia rámu - rebríka.

V tejto konštrukcii mnoho výhod: je dávať tuhosti karosérie a zvýšenie bezpečnosti v prípade nehody a dizajnu váženie všeobecne dať nízko položené ťažisko. Druhá výhoda umožnila nielen zvýšiť výkonnosť, ale aj na zlepšenie kontroly pri zatáčaní. Je tiež potrebné poznamenať, že existujú dve verzie vozidla - pohon zadných kolies a pohonom všetkých kolies.

motor

Ďalším rysom budovy bola miestom, kde sa motor. "Ice Town" vyrobené výhradne z usporiadanie s motorom uprostred, čo je trochu zložitejšie prístup k motoru. Aby bolo možné ho udržiavať, bolo nutné otvoriť špeciálny poklop, ktorý bol umiestnený v priestore pre cestujúcich pod sedadlom spolujazdca. Malý net bol tiež fakt, že to nebolo v tele v dôsledku obmedzeného priestoru kapacitou pre veľké, a teda silnejšie stroj.

Ale to nezastavilo, pretože celá rada motorov je dokonale nechá úplne vyrovnať so všetkými úlohy: od pomerne rýchlych výletoch po dobre spevnených cestách do chvíle, kedy som sa musel prehrýzť akejkoľvek trundnoprohodimuyu pôde. "Ice Town" vybavený dvoma radmi motorov (benzínových i dieselových) objemy 1,8 až 2,2 litrov. Vznetové motory, by zase mohlo mať turbodúchadlom efektivity.

prevodovka

Bez ohľadu na to, ako bol motor vybavený autom, môžete nájsť päťstupňovou manuálnou alebo automatickou prevodovkou. Obzvlášť populárne medzi ľuďmi, to užil pohon všetkých kolies verzii minivan, ako je použitý vo svojom systéme, ktorý umožňuje distribúciu krútiaceho momentu medzi nápravami, to sa nelíši od tej, použitej v "reálnej" vnedorozhnikak ako "Suzuki Escudo" a "Isadzu Trooper".

Všetkých kolies modifikácie Pohon je vybavený prenosové prípade zariadení, ktorá vám umožní pripojiť prednú nápravu "Ice Town" typu na čiastočný úväzok, čo znamená absenciu stredového diferenciálu v prípade prenosu s nízkym prenosom. S týmto systémom na rovných úsekoch vozovky môžete cestovať na pohon zadných kolies a plný používať iba v oblastiach s ťažkým kríža a používať ho pri rýchlosti nepresahujúcej 50 km / h na povrchu, čo umožňuje pretáčaniu kolies. Preto, aby sa šetriť palivo na prednom náboji kolesa boli takzvané "huby", tj, voľnobežky. Ak chcete zapnúť 4WD museli ručne otočiť "náboja" v osobitnej situácii, a potom vyberte príslušný režim prevádzky rozdeľovacej prevodovky.

pohodlie auta

Minivan bol vyrobený v náklade a cestujúcich lemovaním. Finále sa zúčastnilo prehľadný interiér a veľkú sadu možností, ktoré sú navrhnuté tak, aby poskytujú komfortné prostredie pre cestujúcich. V "Ice mesto" (neskôr "Mesto AYS Noaha") sa zúčastnilo salón kabriolet so sedadlami usporiadanými v troch radoch a klimatizáciu bypass, aby spoločne s dvoma ohrievačmi, takže ich môžete použiť samostatne pre kokpitu a kabíne. Rôzne úrovne výbavy vidieť niekoľko variácií poklopov: 2 po sebe idúce "Mun Ruf" až 6 zložitého systému "SkayRuf".

Tiež vnútorné žalúzie minivan bol dokončený s ručným alebo elektrickým pohonom, v ktorom môže byť táto jednotka oddelená od prostrednej časti zadnej kabíny pre pohodlie cestujúcich. Keď bezvýznamný príplatok vpredu mohol vykonať inštaláciu chladničky, ktorý je postavený v priamo v klimatizačnom systéme vozidla.

pozastavenie auto

Okrem kabíne mohli postarať o všeobecnom pohodlie. Napríklad, vlastná výroba a inštalácia špeciálnych tlmičov nastavením tuhosti, ktoré boli regulované elektronicky. Tento systém existoval v dvoch verziách: s lacnejšie modifikáciou automaticky nastavuje tlmiacu silu založenú na rade parametrov, ale drahšie konfiguráciu možno nastaviť ručne z tuhosti kabíny.

Nepochybný Výhodou "Ice mesto", ktorého fotografie stále chodiť po rozlohy internete vo veľkom množstve, bola relatívne nízka spotreba paliva vzhľadom k malému objemu motora a špeciálne systémy, ktoré umožňujú znížiť spotrebu. Priemery v rozmedzí od 8 do 11 litrov na "sto" aj s benzínovým motorom prevedení. Samozrejme, hovoriť o vysokej dynamike nie je nutná, pretože maximálna rýchlosť "dieťa" - len 135 km / h, ale to je veľmi istý na ceste pri 100 až 105 km / h.

Samozrejme, že to nebolo bez drobných nedostatkov: napriek dôrazom na komfort, kabína je dosť hlučný pri jazde vo vysokých rýchlostiach. Takisto stojí za zmienku, je, že zmeny v vznetového motora s vnútorným spaľovaním bez záťaže na posledné uvedené je náchylný k strate trakcie zadnej nápravy na mokrom povrchu a v dôsledku toho k unášanie. Mnohí vodiči sa sťažovali na nepohodlných stoličkách a nepravidelné pozemky, poškodiť zrak priamo pred nárazníka vozidla, takže je ťažké pre parkovanie. Ale všetky tieto nedostatky nemajú všimnúť na pozadí výhod "Ice mesto". Jednotlivé kópie vozidla je stále verne aj naďalej slúžiť svojim pánom.