Veľký a robustný Vnedrozhnik Nissan Patrol

Nissan Patrol (Safari) - veľká, vytrvalý a vseprolazny vnedrozhnik. Po väčšinu svojej existencie prešla mnohými revízií a restyling, ale jej podstata zostáva rovnaká - skutočný SUV, ani nehovoriac. Všetky generácie, ich vlastnosti a čalúnenie možno nájsť v knihe opravy a údržbu automobilu Nissan Patrol / Safari publikovanie monolit.
Hovorme o siedmej a najjasnejšie generácie Nissan Patrol, ktorý zaujme svojimi rozmermi: dĺžka viac ako päť metrov a šírke takmer dva metre.
Keď sedíte v obývacej izbe a vidieť takú hojnosť svetlé kožu, ktorý je ozdobený aj na čelnom paneli, je ťažké prejsť bahnom a močiare. Drahé dekorácie a vysoko kvalitné materiály Patrol dať na javisku drahšie SUV, ktoré sú takmer vždy jazdiť po chodníku a sú navrhnuté tak, aby zdôraznil stav majiteľa.
Zvládnuť tak obrovský stroj práve dosť. To poskytuje vynikajúci prehľad o veľkých bočných zrkadiel. Kým zadná kamera je veľmi užitočná, najmä pri manévrovaní a pohyb v stiesnených priestoroch jednoduchší systém kruhový rozhľad. Salon zrkadlo je prakticky k ničomu, pretože revízia takmer kompletne pokrývajú opierky hlavy druhom rade sedadiel. No, ak ste zdvihnúť opierky hlavy a tretí rad, potom zadným okienkom nemôže nič vidieť. Tretí rad sedadiel, a to aj v takých rozmerov vozidiel, nie pre dlhšie cesty dospelého. Tam je nedostatok priestoru pre nohy a kolená sú príliš vysoké, že je potrebné zvýšiť.
Predstavte si, že táto jednotka stojí manuálne ťažké. To je dôvod, prečo súčasný Nissan Patrol a nie je vybavený. Ale tiež s automatickou prevodovkou, ktorá gigant vedie ostrý a aktívny, a to najmä ak ste preložiť sedem krok "automatické" v manuálnom režime. Vozidlo sa zrýchli na 100 km / h za 6,6 sekundy. V reakcii na i ľahkým pohybom pravej nohy, auto zrýchľuje s ľahkosťou. To je vzhľadom k vysokej výkonovej rezervy - 405 hp a krútiaci moment 560 Nm. Nech tachometer teda ukazuje menej ako 2000 ot / min, vykonáva väčšinu objemu práce motora 5,6 l. Preto, high-speed auto podporuje bez namáhania. Je pravda, že je potrebné pripomenúť, a spotreba paliva - 20 l na 100 km. Na druhú stranu, človek, ktorý má možnosť kúpiť taký stroj je schopný ju a krmív.
Dobré bojuje s bankami a obmedzuje pozdĺžne oscilácie štandardného hydraulického systému tela. Preto vyššia Patrol držal stabilne a vo vysokorýchlostnom zatáčanie. Čo možno povedať o ľuďoch v kabíne. dostatočne rýchlo vstúpiť do zákruty a vodič vypadávať strane spolujazdca nosiča. Čo je to tam naozaj hovoriť o zadnej časti miestnosti, kde je neprítomný.
Vzhľadom k tomu, auto má silný posilňovač riadenia, volant pri prejazde zákrutou je to ľahké a neprenáša všetky pocity. Wheel "ožívajú" na rozbité a nerovných úsekoch asfaltu, pretože všetka vibrácie z ťažkých kôl sa prenesú do neho. Tento bod znižuje úroveň pohodlia autá, hoci drobné nezrovnalosti, prechádzajúcej odpruženie a pohodlnými sedadlami iba malé tras.
Vzrušenie v aute málo, takže to chce ísť ďalej, pevný, pokojný a merané. Kmeňa, ktoré majú ťažké časy, ako o tom svedčí ich charakteristickým zápachom pri pohybe v rytme zrýchlenia-spomalenie brzdových doštičiek. Niekedy budete musieť výrazne stlačiť ďalej pedál spomaliť na správnom mieste.
Nissan Patrol spomaľuje aj bez vodiča celkom dobre. K tomu je potrebné zahrnúť aktívny tempomat, ktorý môže znížiť rýchlosť vozidiel do úplného zastavenia. Zatiaľ čo v meste, sa zvyčajne používa nízka rýchlosť, to je nepohodlné. V tomto prípade je lepšie, aby zahŕňal riadiaci systém vzdialenosť (DCA). Keď sa nebezpečne blízko k predbieha Patrol stroj začne pomaly brzdu. V prípade, že vodič nereaguje na nebezpečnom priblížení a neobnoví plyn pedál sama zdvihne, lisovanie nohu.
Pohon všetkých štyroch kolies je dobrý výkon jeho funkcie a na cestách, zároveň vodič vyžaduje malý. Základný balík obsahuje pomôcku pri jazde do kopca alebo z kopca. Stačí sa len pozrieť sa na prekážky v prednej časti kapoty a stlačiť príslušné tlačidlo a máte hotovo. S klírens 275 mm, väčšie uhly a osi cez priechody obrovský zavesenie nestrashen audio hlboká priekopa alebo Rocky Road.
Nissan Patrol - luxusne vybavené vozidlo, drahý, prestížne, čo je veľmi dobre zapadajú do prémiovej triede.