Kryt ventilu tesnenie: štruktúra, funkcie a výmena

Pri pokladaní kryt ventilu je v poruche, mali motoristi pripraviť na veľký problém. Skutočnosť, že tieto náhradné diely zaisťuje absolútnu tesnosť motora. Preto, akonáhle pad stráca svoje tesniace vlastnosti, motor začne bežať.

Čo je to?

Tento náhradný diel možno vidieť, akonáhle ste otvorili kapotu. Účelom tohto prvku je pre utesnenie hrdla načasovanie (olej nepreniká do zbytočných miest). Ten istý veko namontované na niekoľkými skrutkami alebo maticami.

Kryt ventilu tesnenie je vyrobené zo špeciálnej gumovou WHA, ktorý nestráca svoje vlastnosti aj po dlhšom zahrievaní. Avšak, vo svete nie je nič večné, a dokonca aj materiál nakoniec stráca svoje elastické vlastnosti.

Prečo nie odložiť výmenu na neskôr?

Ako už bolo uvedené vyššie, sa nepodarilo ventil tesnenie krytu môže viesť k vážnym následkom. A to všetko začne s tým, že hlava valcov sa postupne dostať ropu škárami vytvorenými v kaučuku. Zdá sa, že na prvý pohľad nič vážne, ale v skutočnosti dokonca niekoľko mililitrov úniku môže viesť veľa detailov a mechanizmy účinku. Skutočnosť, že olej priťahuje hrubú vrstvu prachu pri ceste a ona na oplátku nie je najlepší "hosť" v motorovom priestore.

Preto, ak zistíte, že tie najmenšie škvrny, neváhajte striedať. A pre zmenu tejto položky môže byť niekoľko minút, a to bez použitia špeciálnych nástrojov. Nižšie sa pozrieme na to, ako veka ventilu tesnenia "Ford" a VAZ.

Ak chcete začať, pripraviť potrebné nástroje. Pre prácu, musíme mať niekoľko mililitrov benzínu (alebo akýkoľvek iný prostriedok na odstraňovanie mastné šmuhy), tmel motora a samozrejme, nové tesnenie.

Potom môžete začať pracovať. Najprv demontovať starej časti. K tomu, odstráňte kryt čističa vzduchu a vyskrutkovať upevňovacie skrutky. Teraz máme voľný prístup k tesnenie. Stará časť je vyhodený a na jej mieste novú sadu. Je dôležité si uvedomiť, že pred inštaláciou ventilu tesnenie krytu by mala byť spracovaná tmel na oboch stranách. A ešte jedna vec. Ak je bod dotyku hlavy valcov a pokrývajú ste našli stopy starého tmelu, čisté a odmastiť je. Ďalej sme položili novú časť na svojom mieste, prikryjeme pokrievkou a upevnite skrutkami potrebné.

Ako môžete vidieť, nebola výmena nie je príliš ťažké. Avšak, tu sú niektorí majitelia automobilov podarí urobiť chybu. Že sa takéto veci nemal čeliť tí, nižšie predkladáme krátky zoznam vecí, ktoré vyžadujú vašu pozornosť.

1. Po prvé, nie kúpiť lacné podložky. Môžu prasknúť ešte predtým, než k nim dôjde počas prevádzky.
2. Po druhé, nie šetriť na tmelom. Dať to hladké súvislé časti po obvode súčasti.
3. Po tretie, pozor na skrutky. Nemusia moc zdržiavať alebo ťahať.